Toyota Imbau Pemilik Sienta, Avanza, Veloz, Vios, dan Yaris Cross Lakukan Pengecekan Parts di Bengkel Resmi

- PT Toyota-Astra Motor (TAM) bakal memperbaiki kinerja beberapa parts pada unit Sienta, Avanza, Veloz, Vios, dan Yaris Cross produksi tahun tertentu. Terkait hal ini TAM melakukan program recall menghimbau pelanggan mendatangi bengkel resmi Toyota untuk melakukan pengecekan dan perbaikan agar performa fitur keselamatan dan kenyamanan kendaraan bisa sesuai yang diharapkan.

Perbaikan akan dilakukan pada Front Garnish Pillar Clip di pilar depan (pilar A) Sienta tahun produksi Juni 2016 – April 2020. Toyota menemukan adanya potensi kebocoran air pada pilar depan ini akibat performa sealer yang kurang maksimal. Jika kekuatan sealer ini tidak segera diperbaiki atau ditingkatkan akan berisiko mengganggu kinerja sistem kelistrikan tertentu, seperti pada sliding door electric.

TAM juga akan melakukan perbaikan pada Front Door Side Impact Beam Toyota Avanza tahun produksi November 2022 dan Toyota Veloz tahun produksi November 2022 karena ditemukan pemasangannya kurang sempurna yang membuat fungsi perangkat safety ini berpotensi tidak bekerja maksimal. Jika tidak segera diperbaiki strukturnya, perlindungan terhadap pengemudi menjadi tidak optimal saat terkena benturan dari samping.

Toyota juga menemukan potensi adanya masalah pada Front Shock Absorber Nut yang ditemui pada Toyota Veloz tahun produksi Oktober 2021 – Agustus 2023, Toyota Avanza tahun produksi November 2021 – September 2023, Toyota Vios tahun produksi Juni 2022 – Agustus 2023, dan Yaris Cross tahun produksi Mei – September 2023. Potensi masalah muncul karena instruksi pengencangan yang tidak tepat sehingga mur menjadi kendur. Kondisi ini bisa menimbulkan suara tidak normal, bahkan bisa terlepas sehingga kestabilan kendaraan bisa hilang.

“PT Toyota-Astra Motor (TAM) memohon maaf atas temuan ini yang membuat pelanggan tidak nyaman. Kami menghimbau agar pelanggan yang mobilnya masuk ke dalam daftar unit recall agar bisa segera datang ke bengkel resmi Toyota untuk mendapat layanan perbaika tanpa biaya apapun. Ini adalah bagian dari wujud komitmen Toyota yang selalu mengutamakan keamanan dan kenyamanan pelanggan,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Henry Tanoto.

Selain memprioritaskan keselamatan dan kenyamanan pelanggan, Toyota juga selalu mengedepankan semangat continuous improvement, yaitu secara terus menerus melakukan penyempurnaan terhadap kinerja kendaraan, baik yang akan diproduksi maupun yang sudah ada dipasaran atau di tangan konsumen. Penarikan kembali atau recall merupakan bagian dari komitmen Toyota mewujudkan semangat continuous improvement untuk menjamin kualitas produk bisa menjaga keamanan dan keselamatan pelanggan.

Hal ini juga merupakan bukti keterbukaan informasi Toyota atas kondisi aktual kendaraan dan menghadirkan solusi penyelesaian yang tuntas untuk memberikan peace of mind kepada pelanggan.

Untuk sebagian kalangan recall mungkin terdengar negative. Namun bagi Toyota ini adalah bentuk semangnat Kaizen yaitu selalu melakukan continuous improvement terhadap performa kendaraan dan tanggung jawab atas produk yang dimiliki customer. Meskipun sudah beberapa tahun di tangan pelanggan, Toyota akan segera melakukan perbaikan ketika ditemukan adanya ketidaksesuaian kinerja produk.

“Bagi Toyota, recall adalah bagian penerapan semangat Kaizen (continuous improvement). Patut dicatat pula bahwa aktivitas recall ini merupakan bagian dari proses rutin quality monitoring yang kami lakukan, dan menemukan adanya ketidaksesuaian kinerja parts tertentu yang harus segera ditangani. Kegiatan ini juga memberikan masukan berharga dalam menghadirkan ever-better cars di masa depan,” tegas Henry Tanoto.

Terkait dengan recall ini, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam menegaskan, langkah ini sama sekali tidak terkait dengan masalah yang dialami oleh anak perusahaan Toyota Motor Corporation (TMC) di Jepang yaitu Daihatsu Motor Corparation (DMC). Apa yang dialami DMC adalah masalah yang terkait pada proses homologation atau sertifikasi yang sesuai dengan aturan yang ditetapkan oleh Pemerintah Jepang.

“Recall yang dilakukan di Indonesia berdiri sendiri terkait dengan temuan dalam kegiatan build in quality. Sedangkan kasus di Jepang terkait proses homologation dan terkait proses sertfikasi yang disyaratkan pemerintah Jepang. Oleh karena itu mohon bantuan media agar membedakan homologation issue di Jepang dengan recall issue yang kita lakukan ini. Kami ingin mengajak masyarakat melihat recall dari sisi positif, sehingga recall ini justru menciptakan peace of mind untuk customer bahwa kami memperhatikan detail sekecil-kecilnya dan berusaha transparan," kata Bob.

Sementara, Marketing Director TAM Anton Jimmi Suwandy menyarankan agar pelanggan segera melakukan booking service terlebih dahulu agar bengkel resmi Toyota dapat mempersiapkan stall, teknisi, tools, dan parts pengganti. Selain tentunya memastikan pemilik kendaraan Toyota tidak perlu menunggu antrian terlalu lama karena sudah mendapatkan jadwal sesuai keinginannya, seluruh proses pemeriksaan hingga selesai tidak dipungut biaya sama sekali alias gratis.

Untuk perbaikan Front Door Side Impact Beam Toyota Avanza dan Veloz, menurut Anton, akan ditangani bengkel Toyota yang mempunyai fasilitas body and repair yang sudah tersebar di seluruh wilayah Indonesia.

“Sekali lagi, PT Toyota-Astra Motor memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi. Kami berharap pelanggan yang mobilnya masuk dalam daftar recall, dapat segera datang ke bengkel resmi Toyota untuk melakukan perbaikan atau penggantian komponen supaya tidak ada kendala safety di kemudian hari,” kata Anton Jimmi Suwandy.

Dengan visi Total Mobility Solution, pelanggan yang kendaraannya masuk dalam program recall dapat mengakses informasi melalui website resmi https://www.toyota.astra.co.id/ssc, atau via Toyota Customer Care yang beroperasi 24 jam di nomor telepon 1-500-315. Pelanggan juga bisa mengakses Toyota Interactive Virtual Assistant (TARRA) melalui Whatsapp di nomor 0811150031 untuk pengecekan awal. Atau dapat pula menghubungi jaringan bengkel resmi Toyota yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia dan selanjutnya melakukan booking service untuk perbaikan sehingga memberikan peace of mind.

Perbaikan Front Garnish Pillar Clip Toyota Sienta

Toyota Sienta dilengkapi Front Garnish Pillar yang dipasang ke pilar depan atau pilar A menggunakan klip dengan sealer khusus berbahan resin yang dimanfaatkan untuk menutup lubang klip. Karena ditemukan bahwa daya tahan sealer atau penyegel yang kurang maksimal dalam menahan air, seiring waktu kondisi ini berpotensi menimbulkan kebocoran pada Front Garnish Pillar sehingga air dapat mengalir dari pilar depan ke dalam kotak sambungan listrik yang terletak di ruang kaki pengemudi.

Jika kondisi tersebut terjadi, konektor pada kotak sambungan listrik dapat mengalami korsleting dan akan menyebabkan pengoperasian sistem kelistrikan tertentu seperti kunci pintu, sistem navigasi, dan lain-lain menjadi tidak tepat. Selain itu, pintu geser elektrik pada Toyota Sienta dapat terbuka secara tiba-tiba saat berkendara di kecepatan berapapun, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan dan menciderai penumpang.

Bengkel resmi Toyota akan melakukan pemeriksaan dan penggantian Front Garnish Pillar Clip pada pilar A untuk mengembalikan daya tahannya dalam menahan rembesan air. Langkah ini semakin penting karena sekarang sudah memasuki musim hujan. Teknisi bersertifikat Toyota Global juga akan melakukan pengecekan apakah kebocoran sudah terjadi dengan menelurusinnya hingga ke kotak sambungan listrik serta melakukan reprograming pada ECU PSD (Power Sliding Door) jika kendaraan dilengkapi fitur ini. Pengerjaannya diperkirakan memakan waktu 2-3 jam, diluar menunggu antrian dan proses administrasi.

Perbaikan Front Door Side Impact Beam Toyota Avanza dan Veloz

Toyota Avanza dan Toyota Veloz dilengkapi fitur Side Door Beam di seluruh pintu samping untuk melindungi pengemudi dan penumpang dari risiko cidera saat ditabrak mobil lain atau mengenai obyek seperti pohon dari samping. Toyota menemukan bahwa proses pengelasan Side Door Beam sisi depan sebelah kanan atau posisi sopir ternyata kurang tepat atau kurang sempurna.

Kondisi ini kemungkinan akan membuat kekuatan pengelasan menjadi tidak mencukupi ketika dibutuhkan di situasi darurat. Jika Toyota Avanza dan Toyota Veloz dioperasikan terus-menerus dalam kondisi ini, bagian las dari Front Door Side Impact Beam dapat lepas saat terjadi benturan dari samping. Dalam kasus terburuk, ada potensi Front Door Side Impact Beam tidak berfungsi sebagaimana mestinya sehingga menyebabkan cidera serius pada pengemudi.

Untuk perbaikan Front Door Side Impact Beam Toyota Avanza dan Veloz ditangani bengkel Toyota yang mempunyai fasilitas body and repair yang sudah tersebar di seluruh wilayah Indonesia. Bengkel resmi Toyota akan melakukan penambahan bracket penguat dan titik las pada Side Door Impact Beam pintu depan kanan.

Kendati terdapat penambahan parts dan titik las, pelanggan tidak perlu khawatir karena proses pengerjaan dilakukan oleh teknisi bengkel resmi Toyota yang sudah tersertifikasi Toyota global sehingga dapat melakukan tugasnya dengan baik dan berkualitas. Mengingat pekerjaan yang dilakukan cukup banyak, maka durasi pengerjaan sekitar 3 - 4 jam di luar menunggu antrian dan proses administrasi.

Perbaikan Front Shock Absorber Nut Toyota Veloz, Avanza, Vios, dan Yaris Cross

Setiap mobil memiliki komponen suspensi seperti shock absorber untuk meredam guncangan saat mobil melaju di jalan. Toyota menemukan bahwa instruksi pengencangan Front Suspension Nut atau mur suspensi depan bagian atas pada Toyota Veloz, Avanza, Vios, dan Yaris Cross, ternyata kurang tepat atau kurang sempurna dimana torsi pengencangan mur mungkin tidak mencukupi untuk menjaga kekuatannya.

Akibatnya kalau kendaraan dioperasikan terus-menerus dalam kondisi ini, mur dapat menjadi kendur sehingga menimbulkan kebisingan yang tidak normal dan mengganggu penumpang. Dalam situasi terburuk, mur dapat terlepas sehingga mengakibatkan hilangnya kestabilan kendaraan. Tentu akan berbahaya karena shock absorber depan bisa terlepas dari dudukannya dan mengakibatkan kecelakaan saat mobil melaju kencang.

Bengkel resmi Toyota akan melakukan penambahan torsi kekencangan pada mur pengunci shock absorber depan dan atau mengganti beberapa komponen terkait jika diperlukan. Durasi pengerjaan sekitar 0,5 jam atau 30 menit tergantung dengan pemeriksaan, di luar menunggu antrian dan proses administrasi. Khusus untuk perbaikan Front Shock Absorber Nut, akan dilakukan secara bertahap.

Tag:  #toyota #imbau #pemilik #sienta #avanza #veloz #vios #yaris #cross #lakukan #pengecekan #parts #bengkel #resmi