Menjajal Suzuki Fronx GX Hybrid: Kabin Nyaman dan Fitur Modern untuk Mobilitas Harian

- Suzuki Fronx GX Hybrid hadir sebagai salah satu pilihan menarik di segmen crossover kompak. Saat menjajal langsung varian GX Hybrid, kesan pertama yang terasa bukan hanya desain eksteriornya yang sporty, tetapi juga kenyamanan kabin dan kelengkapan fitur yang ditawarkan untuk menunjang kebutuhan mobilitas sehari-hari.

Kabin Nyaman dengan Desain Ergonomis

Masuk ke dalam kabin Suzuki Fronx GX Hybrid, suasana modern langsung terasa. Tata letak dashboard dibuat simpel namun fungsional, dengan posisi berkendara yang ergonomis. Jok dirancang memberikan penopang tubuh yang cukup baik, sehingga tetap nyaman meski digunakan untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh.

Ruang kepala dan ruang kaki di baris depan tergolong lega untuk ukuran crossover kompak. Sementara di baris kedua, Suzuki Fronx GX Hybrid masih mampu memberikan kenyamanan yang memadai bagi penumpang dewasa, baik untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan akhir pekan.

Peredaman kabin juga patut diapresiasi. Saat melaju di kecepatan rendah hingga menengah, suara mesin dan getaran dari luar terasa cukup minim. Hal ini membuat suasana berkendara terasa lebih tenang dan rileks, sejalan dengan karakter mobil hybrid yang mengedepankan efisiensi dan kenyamanan.

Fitur yang diberikan Suzuki Fronx dalam kabin membuat nyaman selama perjalanan. (Dony/JawaPos.com)

Fitur Modern Penunjang Kenyamanan

Dari sisi fitur, Suzuki Fronx GX Hybrid dibekali berbagai teknologi yang mendukung kenyamanan dan kemudahan pengemudi. Layar sentuh di bagian tengah dashboard menjadi pusat hiburan dan informasi, dengan konektivitas smartphone yang memudahkan akses navigasi, musik, hingga komunikasi.

Namun sebagai varian tengah, GX memang tidak dilengkapi dengan fitur yang selengkap SGX. Beberapa teknologi canggih ADAS (Advanced Driving Assistance System) seperti adaptive cruise control, dual sensor brake support II (DSBS II), lane keep assist (LKA), lane departure warning (LDW), lane departure prevention (LDP), vehicle sway warning (VSW), blind spot monitoring (BSM), rear cross traffic alert (RCTA), kamera 360 derajat, high beam assist (HBA), dan head-up display (HUD) tidak tersedia pada varian ini.

Akan tetapi GX tetap memiliki fitur penting seperti cruise control, electronic stability program (ESP), dan hill hold control (HHC). Berbeda dengan tipe GL yang tidak menyertakan cruise control, fitur ini menjadi nilai tambah bagi GX.

Selain itu, varian GX juga masih dilengkapi dengan paddle shift, sama seperti yang ditemukan pada SGX. Ciri khas lain yang membedakan GX dari SGX adalah absennya garnish lampu memanjang di bagian bagasi, yang juga tidak tersedia di varian GL.

Sistem pendingin udara bekerja efektif menjaga suhu kabin tetap sejuk, bahkan saat digunakan di kondisi lalu lintas padat. Tersedia pula berbagai kompartemen penyimpanan yang fungsional, membantu pengguna menyimpan barang-barang kecil dengan rapi selama perjalanan.

Tampilan eksterior Suzuki Fronx modern dan dinamis. (Dony/JawaPos.com)

Tak ketinggalan, Fronx GX Hybrid juga dilengkapi fitur pendukung berkendara yang memberikan rasa aman dan percaya diri, mulai dari sistem keselamatan aktif hingga fitur-fitur standar yang memudahkan pengendalian kendaraan dalam berbagai kondisi jalan.

Pengalaman Berkendara Lebih Santai

Kombinasi mesin dengan teknologi hybrid ringan pada Suzuki Fronx GX Hybrid turut berkontribusi pada kenyamanan berkendara. Respons kendaraan terasa halus, terutama saat digunakan di lalu lintas perkotaan. Transisi tenaga berlangsung mulus, sehingga pengemudi dan penumpang dapat menikmati perjalanan tanpa rasa lelah berlebih.

Varian GX menggunakan mesin K15C berkapasitas 1.462cc dengan teknologi DualJet yang meningkatkan efisiensi pembakaran dan bahan bakar. Mesin ini menghasilkan tenaga 99,2 hp pada 6.000 rpm dan torsi 135 Nm pada 4.400 rpm. Meski di bawah performa mesin K15B pada varian GL (103,2 hp, 138 Nm), K15C lebih efisien dan ramah lingkungan berkat sistem mild hybrid.

Untuk transmisi, tersedia opsi otomatis 6 percepatan seperti SGX. Namun, GX tetap menawarkan transmisi manual 5 percepatan, menjadikannya trim tertinggi dengan pilihan girboks manual, yang absen di SGX.

Secara keseluruhan, pengalaman menjajal Suzuki Fronx GX Hybrid menunjukkan bahwa crossover ini tidak hanya menawarkan efisiensi, tetapi juga kenyamanan kabin dan fitur yang cukup lengkap di kelasnya. Bagi konsumen yang mencari kendaraan praktis dengan sentuhan teknologi modern, Fronx GX Hybrid layak dipertimbangkan sebagai partner mobilitas harian.

Tag:  #menjajal #suzuki #fronx #hybrid #kabin #nyaman #fitur #modern #untuk #mobilitas #harian