Prabowo Tetapkan Mobil Maung Jadi Kendaraan Dinas Menteri, Ini Sejarah Mobil Menteri di Indonesia dari Masa ke Masa

- Bukan cuma mobil yang digunakan oleh presiden atau mobil kepresidenan, mobil para menteri di Indonesia juga punya sejarah yang panjang. Sejak era Kemerdekaan hingga hari ini, mobil-mobil menteri yang menjadi para pembantu presiden memiliki cerita tersendiri.   Termasuk di era kepemimpinan Prabowo Subianto selaku presiden Indonesia yang baru dilantik, mobil-mobil menterinya juga akan mencatat sejarah sendiri. Hal ini mengacu pernyataan Wakil Menteri Keuangan Anggito Abimanyu yang menyebut kalau para pejabat kementerian dan eselon I pemerintahan Presiden Prabowo Subianto akan difasilitasi mobil Maung sebagai kendaraan dinas.   Soal Maung Pindad sendiri sudah diulas sebelumnya. Sekarang yang juga perlu diketahui adalah sejarah mobil menteri di Republik Indonesia dari masa ke masa.  

  Mulai dari era Presiden pertama Indonesia, Soekarno hingga Jokowi, mobil operasional para pembantu presiden ini selalu mendapatkan pembaharuan. Sehingga, sejarah perjalanan mobil menteri dari masa ke masa selalu mampu menarik perhatian, terutama para penggemar otomotif Tanah Air.   Era Presiden Soekarno   Pada era Presiden Soekarno, pemerintah memilih mobil buatan Amerikan sebagai kendaraan dinas para menteri. Saat itu, mobil buatan Amerika memang terkenal dengan kemewahannya, dimensi bongsor serta performa yang mumpuni.    Dirangkum dari berbagai sumber, pada dekade ’60-an, Chevrolet Impala sempat menjadi pilihan kementrian pada era Presiden Soekarno. Sedan full-size ini juga digunakan oleh pejabat tinggi negara lainnya, baik jabatan sipil atau militer.   Salah satu peninggalan yang masih terawat dapat dilihat di Museum Sasmitaloka di bilangan Latuharhari, Jakarta Pusat. Museum yang awalnya menjadi rumah dinas Jenderal Ahmad Yani tersebut memamerkan sebuah Chevrolet Impala tahun 1962 berwarna biru.   Selain Chevrolet Impala, Dodge Dart juga sempat didaulat menjadi mobil dinas pemimpin Kementeri dan pejabat tinggi negara lainnya di era pemerintahan Presiden Soekarno.   Era Presiden Soeharto   Lanjut ke era Presiden Soeharto beda lagi. Di era presiden Soeharto, Chrysler Valiant, mulai dari varian Regal dan Ranger masih digunakan sebagai mobil operasional para pembantu Presiden ini hingga pertengahan dekade ’70-an.    Namun pada tahun 1978, pemerintah memutuskan untuk menggunakan merek Volvo 200 Series sebagai mobil operasional para Menteri, dengan model 264 GL. Pada tahun 1982, kementrian mendapatkan kendaraan dinas Volvo 264 GLE yang lebih mewah dan kelengkapan lebih baik.   Pada tahun 1987, mobil operasional para Menteri digantikan oleh Volvo 740. Namun pada tahun 1992, bertepatan dengan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) Non Blok, pemerintah memborong Volvo 960 sebagai salah satu mobil yang disediakan untuk mobil pemimpin dunia.    Setelah KTT rampung, Volvo 960 ini akhirnya digunakan oleh kementrian. Di akhir era orde baru, para Menteri mendapatkan mobil dinas Volvo Volvo S90 Exclusive.   Era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY)   Pada era pemerintahan presiden Susilo Bambang Yudhoyono atau SBY, untuk pertama kalinya mobil operasional pemimpin lembaga kementrian menggunakan buatan Jepang, yakni Toyota Camry.    Mobil eksekutif andalan Toyota dengan kode bodi XV30 ini dipilih dari varian tertinggi, yakni 30V A/T yang menggunakan mesin V6 berkapasitas 3.000 cc. Pada tahun 2009, seiring terpilihnya kembali Presiden SBY untuk kedua kalinya, Kementrian Kabinet Indonesia Bersatu Jilid II pun berganti menjadi Toyota Crown Royal Saloon dengan kode bodi S210.    Big sedan tersebut menggunakan mesin V6 berkapasitas 3.000 cc plus kemewahan yang tak perlu dipertanyakan lagi. Demikian dilansir dari Carro.   Era Presiden Jokowi    Pada era awal Presiden Joko Widodo atau Jokowi, Toyota Crown Royal masih dipercaya sebagai mobil operasional para menteri di era kepresidenan Jokowi dan Jusuf Kalla. Namun di masa kedua kepresidenan Jokowi dengan Ma’ruf Amin, para menteri mendapatkan kendaraan operasional lebih baru.    Pemerintah masih mempercayakannya pada Toyota Crown, namun dengan model dan generasi terbaru dengan kode bodi S220. Beberapa penyempurnaan ditawarkan pada mobil mewah buatan Jepang satu ini. Salah satunya adalah teknologi hybrid yang membuat mesin berkapasitas 2.5 liter semakin irit dan bertenaga.

Tag:  #prabowo #tetapkan #mobil #maung #jadi #kendaraan #dinas #menteri #sejarah #mobil #menteri #indonesia #dari #masa #masa