Jangan Sampai Tertipu! 7 Cara Mudah Mengetahui Rangka Motor Pernah Dilas atau Tidak

- Rangka motor merupakan komponen vital yang sangat memengaruhi kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Karena itu, sebelum memutuskan membeli motor bekas, kamu wajib lebih teliti. Jangan hanya tergiur harga murah atau tampilan luar yang mengilap.

Ada 7 cara sederhana yang bisa kamu lakukan untuk mengetahui apakah rangka motor pernah dilas atau mengalami perbaikan besar seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!

1. Cek Kondisi Sasis Secara Menyeluruh

Kecelakaan berat bisa membuat rangka motor berubah bentuk, meskipun sudah diperbaiki dengan metode press. Sayangnya, proses ini tidak selalu bisa mengembalikan kondisi rangka seperti semula. Karena itu, kamu perlu memeriksa bagian sasis dengan teliti.

Cobalah membongkar beberapa bagian body motor untuk melihat apakah rangka sisi kiri dan kanan masih lurus dan simetris. Pastikan posisinya tetap center, tidak miring, bengkok, atau menunjukkan tanda-tanda patah. Rangka yang tidak presisi bisa memengaruhi kestabilan motor saat dikendarai.

2. Perhatikan Kesejajaran Roda Depan dan Belakang

Selain rangka utama, kamu juga bisa mengecek dari posisi roda. Lihat apakah roda depan dan belakang sejajar dengan garis rangka motor. Idealnya, keduanya berada pada satu garis lurus.

Jika terlihat ada kemiringan atau sudut yang tidak normal, besar kemungkinan motor tersebut pernah mengalami benturan keras. Kondisi ini tidak boleh dianggap sepele karena berpengaruh langsung pada keseimbangan dan kenyamanan saat berkendara.

3. Teliti Bagian Sub Frame, Terutama Motor Naked

Buat kamu yang mengincar motor jenis naked atau sport, bagian sub frame wajib dicek lebih detail. Ada kemungkinan motor tersebut pernah di-custom, misalnya bagian belakang rangka dipotong lalu disambung kembali.

Beberapa penjual nakal bahkan bisa saja menyambungkan kembali potongan lama agar motor terlihat standar saat dijual. Perhatikan ujung rangka belakang, apakah terlihat bekas sambungan atau bentuknya tidak rapi seperti bawaan pabrik.

4. Periksa Kondisi Segitiga Setang

Segitiga setang adalah salah satu komponen rangka yang paling rentan terdampak kecelakaan. Karena itu, pastikan tidak ada bekas las di area ini, terutama di bagian yang seharusnya utuh tanpa sambungan.

Selain bekas las, perhatikan juga apakah bentuk segitiga setang masih presisi. Jika terlihat sedikit bengkok atau tidak simetris, kemungkinan rangka pernah mengalami tekanan keras. Untuk memastikan lebih lanjut, kamu bisa melakukan test ride dan merasakan apakah setang terasa lurus atau justru cenderung menarik ke satu arah.

5. Cari Tanda-Tanda Bekas Las

Bekas las biasanya meninggalkan ciri khas yang bisa dikenali dengan mata telanjang. Permukaan rangka yang pernah dilas umumnya tidak rata, terdapat gelembung kecil, lekukan, garis-garis, atau titik-titik khas hasil pengelasan.

Perhatikan area sambungan rangka, bagian bawah motor, hingga dudukan footstep. Jika menemukan tanda-tanda tersebut, ada kemungkinan besar motor pernah jatuh atau mengalami perbaikan rangka yang cukup serius.

6. Amati Perbedaan Warna dan Ketebalan Cat

Rangka motor yang pernah dilas biasanya akan dicat ulang untuk menutupi bekas perbaikan. Ciri yang bisa kamu lihat antara lain warna cat yang terlihat lebih mengilap atau justru lebih kusam di beberapa bagian.

Selain itu, cat bisa tampak lebih tebal, tidak rata, atau bahkan ada bekas overspray yang menyebar ke area sekitar. Perbedaan ini patut dicurigai, terutama jika hanya muncul di titik-titik tertentu pada rangka.

7. Perhatikan Bekas Amplas, Penyok, dan Retakan Halus

Sebelum proses pengelasan, bagian rangka biasanya diamplas atau digerinda terlebih dahulu. Tanda-tandanya berupa garis-garis panjang yang kasar atau permukaan rangka yang terlihat terkikis.

Selain itu, cek juga apakah ada penyok kecil atau retakan halus di area tulang tengah rangka, dekat footstep, atau di bagian depan tangki untuk motor sport. Bekas-bekas ini sering menjadi indikasi motor pernah terjatuh atau mengalami benturan cukup keras.

 

Tag:  #jangan #sampai #tertipu #cara #mudah #mengetahui #rangka #motor #pernah #dilas #atau #tidak