Para Bikers Wajib Baca, Ini Tips Tepat Memilih Ban Sepeda Motor yang Nggak Licin Saat Musim Hujan

Pernahkah Anda merasakan ban motor yang mendadak licin dan selip saat hujan? Apalagi belakangan ini tampaknya beberapa daerah di Indonesia sudah mulai rutin diguyur hujan dengan intensitas sedang hingga lebat.   Ban yang licin saat hujan ini adalah buntut dari pemilihan ban yang tidak sesuai dengan kebutuhan dan spesifikasi motor. Di musim hujan, hal ini sangat membahayakan pengguna motor.    Dilansir dari PlanetBan, untuk bisa memahami cara memilih ban motor yang tepat, sebaiknya Anda memahami terlebih dahulu tipe-tipe ban motor sesuai peruntukannya. Pada umumnya terdapat tiga tipe ban yang bisa Anda pilih.   

  Biasanya kebanyakan pengguna motor cenderung memilih ban sesuai spesifikasi pabrikan bawaan. Hal ini karena pengguna awam cenderung menyocokkan diri dengan ban yang dipakai.    Padahal sebenarnya Anda bisa memilih tipe ban yang cocok dengan kebutuhan Anda.  Jenis, spesifikasi, dan tipe ban sendiri biasanya dicantumkan oleh para produsen di segel ban. Biasanya tipe ini ditulis dengan kode wet untuk ban basah, dry untuk ban kering, dan wet dry atau ban normal.   Ban tipe basah adalah ban yang diproduksi khusus untuk jalanan yang basah dan licin. Ban ini pada umumnya memiliki alur ban yang lebih besar hingga ke bagian tepi ban. Alur ini berfungsi untuk membuang air saat ban melewati jalanan yang basah sehingga ban tidak mudah selip.   

  Ban tipe kering atau dry dikondisikan untuk jalanan kering seperti area perkotaan. Ban ini hanya memiliki sedikit alur, sehingga ban ini cenderung lebih licin dan mudah selip saat melalui medan yang licin atau basah.    Sementara yang terakhir adalah ban tipe normal atau wet dry. Ban ini dirancang untuk dapat digunakan di medan kering dan basah secara versatile.    Memasuki musim hujan persiapkan diri Anda dengan memilih ban yang lebih cocok untuk jalanan yang basah. Berikut jenis ban motor yang tidak licin dan cocok untuk musim hujan:  

  Ban dengan Banyak Alur   Ban yang tidak licin umumnya memiliki banyak alur di bagian tapak. Fungsi alur ini adalah untuk memecah air saat motor melewati genangan. Dengan semakin banyaknya alur maka resiko terjadinya selip saat kendaraan melewati genangan akan semakin kecil.    Ban dengan Kembangan Berbentuk V   Kembangan atau pola (pattern) pada ban bukan hanya memiliki nilai estetika namun juga berperan penting saat Anda melewati jalanan licin atau basah. Ban dengan kembangan berbentuk V sangat direkomendasikan saat melewati jalanan kering ataupun basah karena motif ini mengurangi resiko aquaplanning atau ban selip.    Hindari Ban Semi Slick   Ban semi slick memang dapat memberikan cengkeraman lebih kuat pada aspal yang kering, namun jika digunakan melewati genangan atau jalanan basah, ban ini lebih sulit untuk memecah air. Hal ini karena ban tersebut memiliki pola tapak yang tipis dan minim sehingga ban tidak dapat membelah air dengan maksimal. 

Tag:  #para #bikers #wajib #baca #tips #tepat #memilih #sepeda #motor #yang #nggak #licin #saat #musim #hujan