Iran Hanya Izinkan 12 Kapal Melewati Selat Hormuz Per Hari, Ada Tarifnya

- Iran mengatakan kepada para mediator untuk membatasi jumlah kapal yang melintasi Selat Hormuz menjadi sekitar selusin per hari dan mengenakan biaya tol di bawah gencatan senjata dengan Amerika Serikat.

Para mediator Arab menyatakan, kapal-kapal yang melintas harus berkoordinasi dengan Korps Garda Revolusi Iran (IRGC), dikutip dari Wall Sreet Journal.

Menurut S&P Global Market Intelligence, hanya empat kapal yang diizinkan lewat pada Rabu (8/4/2026), jumlah terendah sejauh ini pada April atau turun dari lebih dari 100 kapal per hari sebelum perang.

Iran mewajibkan kapal-kapal untuk menyepakati pengaturan bea masuk terlebih dahulu dan kemudian membayarnya dalam mata uang kripto atau yuan China.

Baca juga: Israel Lancarkan Serangan Paling Brutal ke Lebanon, 182 Orang Tewas dalam Sehari

Kekhawatiran produsen minyak

Tuntutan Iran menunjukkan bagaimana mereka menggunakan perang untuk menciptakan sumber pengaruh baru dan potensi pendapatan. 

Kesepakatan ini diperkuat selama gencatan senjata dua minggu yang disepakati AS dan Iran. 

Kondisi tersebut mengkhawatirkan para produsen energi di Teluk, yang bergantung pada Selat Hormuz untuk sebagian besar ekspor mereka dan para konsumen energi Eropa-Asia.

AS masih secara terbuka mendorong terciptanya selat yang bebas dan terbuka. Namun, Iran tidak menunjukkan kemauan untuk melonggarkan cengkeramannya. 

Pada Rabu pagi, Iran menyiarkan melalui radio VHF maritim bahwa kapal-kapal tanpa izin untuk melintas dari angkatan laut IRGC berisiko dihancurkan. 

Pesan tersebut ditujukan kepada semua kapal di Teluk Persia dan Laut Oman. 

Baca juga: Sudah Banyak Pelanggaran, Iran Tuding Gencatan Senjata AS Tak Masuk Akal

Lalu lintas Selat Hormuz di bawah pengawasan ketat

Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araghchi menegaskan, lalu lintas melalui jalur air selama gencatan senjata dua minggu akan berada di bawah pengawasan angkatan bersenjata Iran. 

Komentar tersebut, di media sosial, diunggah ulang oleh Trump dan Gedung Putih.

Pengakuan pemerintahan Trump atas tuntutan tersebut berisiko memperkuat dominasi Iran atas sebagian besar pasokan minyak dunia.

Hanya enam minggu yang lalu, kapal-kapal bergerak bebas melalui selat tersebut sebelum perang tanpa koordinasi militer apa pun dengan Iran.

Pengaturan baru ini mengubah keseimbangan kekuatan di Teluk Persia dan memperluas pengaruh global Iran.

Baca juga: Iran Ancam Akhiri Gencatan Senjata jika Israel Tetap Serang Lebanon

Para produsen energi Teluk sangat menentang kesepakatan apa pun yang mengharuskan pembayaran kepada Iran. 

Para mediator memperkirakan, tuntutan Iran akan mempersulit pembicaraan dalam beberapa minggu mendatang menuju gencatan senjata permanen.

“Saat ini, kendali atas Selat Hormuz menawarkan pengaruh yang berbeda,” tulis Hamidreza Azizi, seorang peneliti tamu di Institut Jerman untuk Urusan Internasional dan Keamanan, dalam sebuah analisis yang diterbitkan minggu ini. 

“Pengaruh yang langsung terlihat di pasar global, dapat terus digunakan, dan kurang bergantung pada siklus negosiasi yang panjang dan proses diplomatik,” sambungnya.

Baca juga: AS Klaim 10 Rencana Gencatan Senjata Iran Bukan yang Disepakati

Iran beri rute alternatif di Selat Hormuz

Google Maps Ilustrasi Selat Hormuz. Jalur Pipa Arab Saudi Hindari Selat Hormuz, Bisakah Menjadi Solusi Perdagangan Minyak Dunia?

Pada Kamis (9/4/2026), Iran mengumumkan rute alternatif untuk kapal-kapal yang melintasi Selat Hormuz, dengan alasan risiko ranjau laut.

Dalam pernyataan yang disiarkan oleh kantor berita ISNA kapal-kapal harus mengambil rute dari Laut Oman ke utara Pulau Larak, lalu berlanjut menuju Teluk untuk memasuki Selat Hormuz.

Untuk keluar, kapal harus melalui sebelah selatan Pulau Larak, lalu melanjutkan menuju Laut Oman. 

Baca juga: Israel Bak Api dalam Sekam Gencatan Senjata AS-Iran

"Semua kapal yang bermaksud melintasi Selat Hormuz dengan ini diberitahu bahwa untuk mematuhi prinsip-prinsip keselamatan maritim dan untuk terlindungi dari kemungkinan tabrakan dengan ranjau laut, mereka harus mengambil rute alternatif untuk lalu lintas di Selat Hormuz," bunyi pernyataan IRGC, dikutip dari AFP.

Operator pelayaran mengatakan, biaya ditetapkan sekitar seminggu sebelumnya dan bergantung pada ukuran kapal.

Pembayaran berkisar hingga 2 juta dollar AS atau sekitar Rp 34 miliar untuk kapal tanker super yang dapat mengangkut sekitar dua juta barrel minyak.

Tag:  #iran #hanya #izinkan #kapal #melewati #selat #hormuz #hari #tarifnya