Tampang Ala Off-road Mirip-mirip, Ini Perbedaan Suzuki Jimny dan Daihatsu Taft

Bagi para pecinta mobil SUV lawas dengan tampang ala-ala off-road namun dengan harga terjangkau, pilihannya saat itu terbatas pada dua merek yakni Suzuki dan Daihatsu. Saat itu, dua jenama Jepang tersebut punya masing-masing model yang sekarang harga sekennya sama-sama sudah tergoreng, yakni Jimny dan Taft.   Suzuki Jimny dan Daihatsu Taft saat ini kembali dilirik para pecinta otomotif, terutama mereka yang mencari sensasi nostalgia. Cukup menarik untuk dibahas, kedua mobil tersebut menjadi mobil yang kerap menghiasi jalanan di era 1980-an sampai 1990-an.   Karena banyak dicari lagi, harga kedua model lawas Jimny dan Taft jadi naik lagi. Untuk ukuran mobil seken lansiran tahun 1980-an sampai 1990-an, mobil tersebut banderol harganya bikin geleng-geleng kepala.  

  Untuk kaum mendang-mending, memimang Jimny atau Taft lama harganya hampir sama dengan membeli mobil baru sekelas LCGC. Ada yang start di angka Rp 80 jutaan, ada yang proper di angka Rp 120 jutaan lebih. Gila, kan?   Selain karena rasa nostalgia, alasan lainnya Jimny dan Taft kembali dilirik adalah kedua mobil ini, kendati sudah uzur usianya, mobil tersebut masih bisa digunakan untuk bermain off-road.    Bagi pecinta off road, kedua mobil ini sama-sama memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing. Namun bagi orang awam, apa yang bisa diketahui dari perbandingan Suzuki Jimny dan Daihatsu Taft sebelum mereka benar-benar membelinya?  

  Jangan bingung, berikut JawaPos.com buatkan perbedaan antara Jimny dan Taft. Supaya setara, Suzuki Jimny yang dibahas adalahbgenerasi kedua dengan kode bodi SJ410 sementara Daihatsu Taft adalah generasi ketiga yang berkode F70.    Kendati sama-sama mengemas desain yang boxy atau mengotak, kedua mobil tersebut memiliki dimensi yang berbeda jauh. Jimny bisa dibilang punya ukuran lebih mungil jika dibandingkan dengan Taft.  

  Daihatsu Taft   Daihatsu Taft adalah mobil 4WD buatan Daihatsu yang diproduksi pada 1974 hingga 2007. Di beberapa negara, mobil satu ini punya nama-nama berbeda. Rugger, Scat, dan Wildcat adalah tiga di antaranya.   Selama diproduksi, mobil ini sudah menghasilkan sejumlah tipe. Selain tipe, Daihatsu Taft juga menyediakan berbagai macam varian yang tersedia di pasaran.   Daihatsu Taft F70 atau lebih dikenal dengan Taft GT menjadi mobil yang masih digemari walaupun sudah berusia lebih dari 30 tahun. Harga mobil Taft GT cenderung stabil bahkan naik terus. Mobil Taft GT ini masih diburu para pecinta off-road karena mesinnya yang dikenal badak, diesel konvensional, nggak rewelan.   Daihatsu Taft GT diperkenalkan tahun 1985 silam sebagai pengganti atas pensiunnya generasi kedua. Sebagai salah satu jenis mobil off-road terbaik, Daihatsu Taft F70 sudah dibekali spesifikasi yang tangguh pula.  

  Mesin diesel 4 silinder berkode DL41 2.765 cc dengan transmisi manual 4-speed besar dibandingkan generasi sebelumnya. Mesinnya juga memiliki teknologi indirect injection yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 72 daya kuda. Kemudian, mesin ini sudah diberikan timing gear sebagai penggerak katupnya dengan pompa injeksi in-line.   Daihatsu Taft F70 memiliki dua varian, Short Wheelbase (SWB) dan Long Wheelbase (LWB) yang diperkenalkan pada 1986. Keduanya memakai mesin berpenggerak 4×4 sehingga dikenal sebagai mobil Taft GT 4×4.   Alasan utama mengapa mobil satu ini tidak kehilangan penggemar karena tampilannya yang gagah meskipun sudah tua. Ukuran tubuh mobil ini yang cukup tinggi menambah kegagahannya. Bahkan tinggi mobil Taft GT, mengalahkan pesaingnya yaitu Suzuki Jimny.   Meskipun usianya sudah puluhan tahun, yang membuat mobil ini masih memikat adalah spare part-nya yant masih melimpah. Harga spare part mobil Taft GT juga masih masuk di kantong serta mobil diesel ini dikenal tidak terlalu akrab dengan SPBU alias irit bahan bakar.  

  Suzuki Jimny   Selanjutnya adalah Suzuki Jimny yakni dengan kode bodi SJ410. Mobil tersebut merupakan generasi ke dua sport utility vehicle (SUV) dari Suzuki dan mulai diproduksi di Indonesia, sejak 1981. SUV kompak dua pintu ini menggunakan mesin dengan kode F10A, 4 silinder, 1.000 cc saja.   Mesin Jimny yang lebih kecil dan berbahan bakar bensin menawarkan rasa lebih halus.  Namun bagi penggemar mobil off-road yang mementingkan tenaga, Daihatsu Taft lebih layak dipilih.   Dari segi performa, Taft dengan mesin dieselnya juga sudah jauh lebih unggul dari kapasitas mesin. Secara otomatis, tenaganya juga lebih unggul Taft dibanding Jimny.   

  Di bagian luar, Suzuki Jimny SJ410 lebih mudah dikenali dari ukuran yang mungil. Namun ciri lain yang bisa digunakan untuk mengenalinya adalah lampu depan dan grilnya. Secara tongkrongan juga beda jauh.   Melihat harga sekennya, Daihatsu Taft masih lebih dicari ketimbang Jimny. Jal tersebut tampaknya wajar mengingat untuk ukuran mesin, dimensi dan bodi, Daihatsu Taft lebih bongsor.

Tag:  #tampang #road #mirip #mirip #perbedaan #suzuki #jimny #daihatsu #taft