Busi Palsu Bikin Rusak Mesin, Begini Cara Membedakan dengan yang Asli

- Jangan terjebak harga, busi yang dibeli dengan harga murah tersebut ternyata palsu bahkan menggunakan merek terkenal seperti NGK.

Walaupun tidak mengakibatkan efek secara langsung atau jangka panjang namun akan "menyiksa mesin" kendaraan saat melakukan tugasnya. Bahkan yang fatal mesin akan mengalami kerusakan dan harus dibongkar total.

Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia yang merupakan pemilik merek busi NGK menjelaskan konsumen harus paham dan curiga masalah harga yang murah, dan harus tahu ciri-ciri busi palsu dengan yang asli.

"Beredarnya busi palsu dipasaran sudah sangat memprihatinkan. Konsumen banyak yang tertipu dan tergiur dengan harga murah. Namun durabilitasnya sangat tidak mumpuni. Ini akan berpengaruh pada cara kerja mesin kendaraan," ujarnya.

Pihak NGK mengingatkan para pengguna kendaraan untuk berhati-hati dalam memilih busi dan jangan tergiur dengan harga murah. Alasan ini pula NGK berani mengklaim produknya memiliki kelebihan dibanding kompetitornya.

Dipasaran perbedaaan setiap busi NGK bisa dilihat dari varian atau tipe, serta materialnya mulai dari nikel hingga MotoDX. Walaupun sekilas memiliki bentuk yang sama, akan tetapi secara performa setiap jenis atau merek busi bisa mengantarkan tenaga yang berbeda-beda di setiap kendaraan.

"Saat kami bedah lebih dalam, produk kami punya lebih banyak perbedaan mulai dari kemesan, struktur besi dan proses manufaktur serta komponen dimana semuanya berasal langsung dari Jepang," jelas Diko.

Menurut Diko pada proses manufaktur busi NGK menggunakan serbuk khusus (sealing poweder) yang berfungsi sebagai penguat struktur bentuk busi serta menahan kebocoran gas yang muncul dari ruang bakar. Ini tidak dimiliki produk imitasi

Selain menggunakan serbuk khusus, proses merapatkan metal shell di busi NGK menggunakan proses cold caulking yang disertai dengan insulator yang dibuat di Jepang dengan standar manufaktur yang ketat.

"Bicara harga busi yang kami jual [NGK] sedikit lebih tinggi dibanding kompetitor, ini karena keunggulan busi kami," ujar Diko.

Diko menegaskan busi imitasi, tak sedikit yang mempunyai struktur busi serta proses pembuatan tidak layak. Karena dikerjakan dalam industri rumahan bukan manufaktur yang semestinya. Maka kualitas busi akan mempengaruhi kinerja ruang bakar dan bisa mengakibatkan cepat rusaknya mesin kendaraan.

Cara Membedakan Busi Asli dan Palsu

Secara kasat mata antar busi asli dan palsu bisa dibedakan pada tulisan yang ada pada insulator. Bila hanya tempelan atau mempunyai bentuk tidak rapi, bisa dicurigai bila busi tersebut palsu.

Ciri berikutnya adalah di bagian gasket atau ring yang menempel pada busi, bila komponen tersebut mudah lepas, sangat dimungkinkan busi tersebut palsu, karena yang asli dirancang untuk tidak gampang lepas.

Selain itu juga terlihat dari lot number atau kode produksi yang tertempel pada bagian besi busi. Busi asli terlihat rapih karena menggunakan marking laser.

"Susah ditiru adalah kode produksi, karena ada di bagian besi pada busi, di busi NGK biasanya berupa empat digit dan kombinasi," pungkas Diko.

Setelah mendapat penjabaran terkait busi palsu dapat disimpulkan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan seperti kerusakan pada mesin kendaraan.

Sebaiknya hindari menggunakan busi palsu atau harga murah. Selain terkait durabiliti yang pendek juga bisa menurunkan performa serta mesin cepat rusak

Tag:  #busi #palsu #bikin #rusak #mesin #begini #cara #membedakan #dengan #yang #asli