Rawan Sebabkan Rem Blong, Pakai Mobil Matic di Jalanan Menurun Nggak Boleh Asal

  - Sebuah mobil Fortuner mengalami kecelakaan di Simpang Tiga Dusun Jarak Ngijo Ngadas Poncokusumo Malang, Senin (13/5) malam. Dari sembilan penumpang plus sopir, empat meninggal dunia.   Dilansir dari JawaPos Radar Malang, kronologinya, pada Senin (13/5), rombongan pulang melalui Jalur Ranupane (Lumajang) menuju Poncokusumo (Kecamatan Tumpang, Kabupaten Malang). Sekitar pukul 18.00 WIB, rombongan sampai di Simpang Tiga Dusun Jarak Ngijo atau masuk kawasan hutan TNBTS Coban Trisula, Desa Ngadas, Kecamatan Poncokusumo.   Diduga mengalami rem blong, mobil keluar jalur dan terperosok ke jurang yang memiliki kedalaman 80 meter sampai 100 meter. Evakuasi dilakukan sekitar pukul 18.05 dan baru selesai pukul 21.00. Seluruh korban lalu dibawa ke RS Sumbersentosa, Kecamatan Tumpang.   Terkait dengan kecelakaan tersebut, yang melibatkan mobil Toyota Fortuner, banyak aspek yang menyebabkan rem bisa menjadi blong. Selain karena rem yang panas akibat medan jalan menurun, mengemudi mobil dengan transmisi matik juga tidak bisa sembarangan.   Karena tidak memiliki engine brake seperti pada mobil dengan transmisi manual, seringnya pengemudi mobil jenis matik menggantungkan daya henti mobil hanya pada rem. Otomatis, kaki fokus memijak pedal rem yang apabila dilakukan terus menerus, berpotensi menyebabkan rem menjadi panas.   Dilansir dari laman Daihatsu, memaksakan diri untuk mengerem mobil matik saat berada di turunan yang curam, memang tidak dianjurkan karena dapat merusak bagian komponen pada rem, dan membuatnya blong. Hal tersebut harus dihindari karena dapat berpotensi terjadi kecelakaan.    Namun, Anda bisa mengerem dengan menggunakan engine brake. Anda bisa memindahkan tuas transmisi mobil matik dari mode D ke mode D3, D2 atau ke mode L. Hindari memindahkan tuas transmisi mobil matik secara mendadak ketika mobil berada dalam turunan yang cukup curam dapat merusak transmisi mobil.   Selain itu, memindahkan tuas transmisi ke mode L juga bisa Anda lakukan ketika mobil matik melewati turunan yang cukup tajam, sama halnya dengan melewati tanjakan terjal. Namun, Anda harus tetap mengombinasikan dengan menggunakan engine brake agar percepatan transmisi bisa diatur dengan tepat.   Seperti sudah disinggung di atas, menginjak pedal rem terlalu dalam dan lama menyebabkan minyak rem mendidih (vapor lock) karena rem terlalu panas.  Demikian cara mengemudi mobil matik di turunan yang bisa Anda praktikkan.   Pastikan Anda selalu mengecek kondisi kampas rem, dan komponen mobil matik lainnya sebelum bepergian. Terutama ketika Anda hendak mengunjungi wilayah yang memiliki jalanan dengan tanjakan terjal dan turunan tajam.    Pastikan Anda selalu melakukan perawatan mobil matik secara rutin dan berkala dengan mengunjungi diler atau bengkel resmi untuk mendapatkan pelayanan yang prima dari teknisi yang sudah berpengalaman di bidangnya.

Tag:  #rawan #sebabkan #blong #pakai #mobil #matic #jalanan #menurun #nggak #boleh #asal