134
Mobil listrik Xiaomi SU7 yang diunggah oleh Lei Jun (CEO Xiaomi) di akun Twitter/X miliknya. (Sumber foto: Akun Twittet/X resmi CEO Xiaomi Lei Jun @leijun)
17:56
6 April 2024
Xiaomi Menghadapi Tantangan Produksi dalam Ambisinya Memasuki Pasar Mobil Listrik dengan Model SU7 yang Diburu Pelanggan
- Langkah ambisius Xiaomi untuk memasuki pasar mobil listrik menghadapi sebuah kendala. Kapasitas produksi tidak dapat memenuhi permintaan yang meledak untuk mobil Xiaomi SU7 yang baru. Meskipun perusahaan ini membanggakan lebih dari 100.000 pesanan, pabriknya di Beijing saat ini hanya memproduksi 300 mobil per hari, yang mengakibatkan waktu tunggu hingga 8 bulan untuk pesanan baru. Meskipun diproyeksikan mengalami kerugian pada tahap awal, Xiaomi bertujuan untuk mengirimkan 60.000 SU7 pada tahun 2024. Namun, analis di CreditSights percaya bahwa mencapai target ini bisa jadi sulit. Produksi pabrik yang direncanakan untuk bulan April adalah antara 4.000 dan 5.000 unit, secara bertahap meningkat menjadi 6.000 unit pada akhir tahun. Ini berarti kemungkinan total 53.000 kendaraan, termasuk 5.000 mobil Founders Edition (FE) yang sudah dirakit dan sudah dikirim. Untuk memenuhi permintaan yang luar biasa, Xiaomi menekan pemasoknya, BAIC, untuk meningkatkan kapasitas produksi menjadi 10.000 unit per bulan. Pabrik di Beijing, yang saat ini beroperasi dengan kapasitas 150.000 unit per tahun, memiliki rencana untuk tahap kedua yang akan menggandakan produksinya setelah selesai pada tahun 2025. Xiaomi SU7, yang diluncurkan di Cina pada 28 Maret, memiliki jangkauan awal 700 km dan dibanderol dengan harga mulai dari 215.900 yuan (sekitar Rp 475.000.000). Sambutan yang antusias mencatatkan 50.000 pesanan yang masuk dalam 27 menit pertama. Pelanggan yang ingin menjamin konfigurasi tertentu harus berkomitmen untuk melakukan deposit yang tidak dapat dikembalikan, menghasilkan lebih dari 40.000 pesanan yang diblokir hingga saat ini. Sementara pengiriman awal terkonsentrasi pada Founders Edition, pelanggan yang memesan versi Standar dan versi yang lebih tinggi akan menghadapi penundaan. Pengiriman model standar dan Max dengan penggerak semua roda dimulai pada akhir April, dengan varian Pro yang menawarkan jarak tempuh lebih jauh yaitu 830 km akan tiba pada bulan Mei. Xiaomi mengakui bahwa mereka merugi pada model entry-levelnya, tetapi permintaan yang kuat untuk SU7 menunjukkan masa depan yang menjanjikan untuk ambisi kendaraan listrik perusahaan yang memiliki sejarah di segmen elektronik. Menyeimbangkan kendala produksi dengan harapan dan keinginan pelanggan menjadi kunci bagi Xiaomi dalam memaksimalkan kesuksesan awal mereka dalam memasuki pasar mobil listrik. Meskipun permintaan yang melonjak menandai minat yang kuat terhadap model SU7 mereka, tantangan produksi yang menghadang, seperti kapasitas produksi yang terbatas, menimbulkan risiko penundaan pengiriman dan potensial kekecewaan pelanggan. Oleh karena itu, strategi yang cermat dalam mengelola ekspektasi pelanggan sambil meningkatkan produksi menjadi esensial bagi Xiaomi untuk memastikan bahwa kepuasan pelanggan tetap terjaga, sekaligus membangun fondasi yang kokoh untuk pertumbuhan masa depan dalam industri mobil listrik.
Editor: Nicolaus Ade
Tag: #xiaomi #menghadapi #tantangan #produksi #dalam #ambisinya #memasuki #pasar #mobil #listrik #dengan #model #yang #diburu #pelanggan