Jangan Tertipu! Ini 8 Cara Mengetahui Rangka Motor Pernah Dilas atau Tidak

 

- Motor yang pernah mengalami kecelakaan sering kali masih tampak normal dari luar. Padahal, benturan keras bisa meninggalkan masalah serius pada rangka yang sulit terdeteksi jika hanya dilihat sekilas. Jika kamu lengah, kondisi ini bisa berdampak pada kenyamanan hingga keselamatan saat berkendara.

Karena itu, sebelum membeli motor bekas atau memastikan kondisi motor kesayanganmu, penting untuk mengetahui apakah rangka motor pernah dilas atau mengalami perbaikan besar.

Ada 8 cara yang bisa kamu lakukan untuk mengeceknya secara mandiri, tanpa harus langsung ke bengkel seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia, Kamis (29/1).

1. Periksa Kondisi Sasis secara Menyeluruh

Kecelakaan dengan benturan keras sangat mungkin memengaruhi struktur rangka motor. Meski rangka bisa diperbaiki menggunakan metode press, hasilnya belum tentu kembali sempurna seperti kondisi awal dari pabrik.

Kamu perlu membongkar bagian body motor untuk melihat kondisi rangka secara langsung. Perhatikan apakah rangka sisi kiri dan kanan masih lurus dan sejajar. Pastikan juga posisi rangka berada di tengah, tidak tampak bengkok, miring, atau mengalami retakan.

Selain itu, kamu bisa mengecek kesejajaran roda depan dan belakang terhadap rangka utama. Jika terlihat tidak sejajar atau sudutnya aneh, kemungkinan besar motor tersebut pernah mengalami benturan keras yang berdampak pada rangka.

2. Cek Segitiga Setang dengan Teliti

Segitiga setang merupakan bagian rangka yang paling rentan rusak saat motor mengalami kecelakaan. Kerusakan di area ini sering memengaruhi arah kemudi dan stabilitas motor.

Pastikan tidak ada bekas las pada segitiga setang, terutama di titik-titik yang seharusnya tidak mengalami pengelasan. Perhatikan juga bentuknya, apakah masih simetris dan presisi. Jika tampak miring atau tidak rapi, ada kemungkinan komponen ini pernah mengalami perbaikan akibat benturan.

3. Perhatikan Ada Tidaknya Bekas Las

Salah satu tanda paling mudah dikenali adalah adanya bekas las pada rangka motor. Ciri-cirinya bisa berupa permukaan yang tidak rata, terdapat gelembung kecil, garis-garis lekukan, atau titik-titik bekas sambungan.

Kamu perlu mengecek bagian sambungan rangka, area bawah mesin, hingga dudukan footstep. Jika ditemukan bekas las yang mencurigakan, besar kemungkinan motor tersebut pernah mengalami kerusakan cukup parah dan telah diperbaiki.

4. Amati Perbedaan Warna Cat Rangka

Rangka motor yang pernah dilas biasanya akan dicat ulang. Perbedaannya bisa terlihat dari warna cat yang lebih mengkilap atau justru lebih kusam di area tertentu.

Selain itu, perhatikan apakah ada cat yang tampak lebih tebal, tidak rata, atau menyebar ke bagian lain (overspray). Perbedaan warna ini sering menjadi petunjuk adanya perbaikan pada rangka motor.

5. Cari Tanda Bekas Amplas atau Gerinda

Sebelum proses pengelasan, rangka motor biasanya diamplas atau digerinda terlebih dahulu. Hal ini bisa meninggalkan bekas berupa garis-garis panjang, permukaan kasar, atau bagian rangka yang tampak lebih tipis.

Kamu perlu meraba dan melihat dengan saksama area rangka, terutama di titik-titik yang rawan benturan. Jika permukaannya tidak mulus seperti rangka lain, patut dicurigai pernah dilakukan perbaikan.

6. Temukan Bekas Las di Area yang Tidak Wajar

Produsen motor memiliki standar titik pengelasan yang rapi dan presisi. Jika kamu menemukan bekas las di bagian tengah pipa rangka, tulang bawah jok, atau dudukan mesin, kemungkinan besar las tersebut bukan bawaan pabrik.

Bekas las di area tersebut biasanya menunjukkan rangka pernah mengalami patah atau retak akibat kecelakaan, lalu disambung kembali.

7. Periksa Penyok atau Retakan Halus

Kamu juga perlu mengecek apakah terdapat penyok kecil atau retakan halus pada rangka motor. Area yang perlu diperhatikan antara lain tulang tengah rangka, sambungan dekat footstep, serta bagian depan tangki pada motor sport.

Meski terlihat sepele, retakan kecil bisa menjadi tanda rangka pernah menerima tekanan besar akibat jatuh atau tabrakan.

8. Cek Bekas Gesekan pada Rangka

Motor yang pernah terjatuh biasanya meninggalkan bekas lecet panjang, gesekan kasar, atau cat yang terkelupas. Jika bekas tersebut sampai mengenai rangka, kemungkinan benturannya cukup keras.

Bekas gesekan pada rangka menandakan motor tidak hanya jatuh pelan, tetapi pernah mengalami insiden yang berpotensi memengaruhi struktur rangka.

Tag:  #jangan #tertipu #cara #mengetahui #rangka #motor #pernah #dilas #atau #tidak