Rantai Motor Kendor? Begini 5 Langkah Mengencangkannya Sendiri dengan Aman dan Tepat

- Rantai motor yang terlalu kendor tidak boleh dianggap sepele. Selain membuat tarikan terasa tidak nyaman, kondisi ini juga bisa mempercepat keausan gear dan meningkatkan risiko rantai terlepas saat motor digunakan.

Kabar baiknya, mengencangkan rantai motor sebenarnya bisa kamu lakukan sendiri di rumah tanpa harus langsung ke bengkel.

Asalkan langkahnya benar dan dilakukan dengan teliti, hasilnya bisa sama rapi dan amannya seperti setelan mekanik profesional.

Berikut 5 langkah mengencangkan rantai motor yang kendor seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia.

1. Posisikan Motor Menggunakan Standar Tengah

Langkah awal yang wajib kamu lakukan adalah menegakkan motor dengan standar tengah. Jangan menggunakan standar samping karena posisi roda belakang tidak akan terangkat sempurna dan bisa menyulitkan proses penyetelan.

Dengan standar tengah, roda belakang akan menggantung sehingga lebih mudah digeser maju atau mundur.

Posisi ini juga membantu kamu melihat pergerakan rantai dengan lebih jelas dan aman saat melakukan penyetelan.

Pastikan motor berada di permukaan yang rata agar tidak mudah goyah selama proses berlangsung.

2. Kendorkan Mur As Roda Belakang

Setelah motor berdiri stabil, langkah berikutnya adalah mengendurkan mur as roda belakang di sisi kiri dan kanan.

Gunakan kunci ring, satu kunci untuk memutar mur dan kunci lainnya untuk menahan agar as roda tidak ikut berputar.

Pada awalnya, mur biasanya terasa sangat keras karena sudah lama terpasang. Kamu bisa memberikan hentakan ringan pada kunci atau memukulnya perlahan agar mur mulai bergerak. Setelah putaran pertama berhasil, proses selanjutnya akan terasa lebih ringan.

Perlu diingat, kamu tidak perlu mengendurkan mur sampai lepas. Cukup longgarkan secukupnya agar roda belakang bisa digeser saat proses penyetelan rantai dilakukan.

3. Kendorkan Baut Braket Kaliper (Khusus Rem Cakram)

Langkah ini hanya berlaku jika motor kamu menggunakan rem belakang cakram. Jika masih menggunakan rem tromol, kamu bisa langsung melewati bagian ini.

Pada motor dengan rem cakram, kamu perlu mengendurkan baut braket kaliper rem belakang terlebih dahulu.

Baut ini umumnya terletak di swing arm bagian kanan roda belakang. Tujuannya agar kaliper bisa bergerak mengikuti posisi roda saat disetel.

Gunakan kunci ring atau kunci shock jika baut terasa keras. Pastikan baut hanya dikendorkan, bukan dilepas sepenuhnya, agar posisi kaliper tetap aman.

4. Putar Mur Adjuster untuk Menyetel Kekencangan Rantai

Inilah tahap paling krusial dalam proses mengencangkan rantai motor. Di ujung swing arm roda belakang terdapat dua mur adjuster, masing-masing di sisi kiri dan kanan.

Kamu harus memutar kedua mur ini dengan jumlah putaran yang sama. Jika sisi kiri diputar dua kali, maka sisi kanan juga wajib diputar dua kali.

Ketidakseimbangan putaran bisa membuat roda belakang tidak lurus dan berisiko mengganggu kestabilan motor saat dikendarai.

Lakukan penyetelan secara bertahap. Putar mur searah jarum jam untuk mengencangkan rantai, lalu cek kekencangannya dengan tangan. Idealnya, rantai masih memiliki sedikit kelonggaran dan tidak terlalu kaku.

5. Kencangkan Kembali Semua Mur dan Baut

Jika kekencangan rantai sudah terasa pas, langkah terakhir adalah mengencangkan kembali semua mur dan baut yang sebelumnya dikendorkan. Mulai dari mur as roda belakang hingga baut braket kaliper rem (jika ada).

Pastikan semua mur terpasang kuat agar roda belakang tidak bergeser saat motor digunakan.

Untuk motor bebek dengan rem tromol, kamu juga perlu menyetel ulang rem belakang karena posisi roda biasanya bergeser lebih ke belakang setelah rantai dikencangkan.

Penyetelan ulang ini penting agar respons rem tetap optimal dan tidak terasa terlalu dalam atau justru terlalu keras saat diinjak.

 

Tag:  #rantai #motor #kendor #begini #langkah #mengencangkannya #sendiri #dengan #aman #tepat