Motor Matic Anda Susah Distarter? Coba Cek 9 Bagian Ini, Bisa Jadi Rusak dan Perlu Diperbaiki

Motor matic tidak bisa distarter menjadi salah satu penyakit yang biasa dialami motor berusia tua. Meski begitu, masalah motor ini juga lazim ada di motor bekas.    Gejalanya, tombol starter tidak merespon meski kunci dalam posisi menyala. Selanjutnya, layar speedometer atau MID juga ikutan tidak menyala.    Lantas kenapa hal ini bisa terjadi? Dan bagaimana cara mengatasi motor matic tidak bisa distarter? Mengutip Ibid Astra, setidaknya ada sembilan komponen yang perlu dicek jika motor matic susah distarter, berikut selengkapnya.  

  Aki Soak   Aki bermasalah umum menjadi penyebab motor matic tidak bisa distarter. Motor matic keluaran saat ini 60 persen terintegrasi dengan komponen kelistrikan. Jadi, tak heran aki dianggap sebagai jantung yang menyuplai dan menyimpan tenaga listrik.      Aki motor memiliki tegangan minimal sekitar 10,8–11 Volt ketika diukur dengan voltmeter. Apabila aki soak atau mengembang, otomatis kinerja mesin dan komponen kelistrikan juga terganggu.   Busi Kotor    Busi (spark plug) merespon aliran listrik yang kemudian diubah menjadi percikan api di ruang bakar sehingga memicu pergerakan mesin motor. Pemakaian busi yang terlalu lama membuatnya cepat longgar, aus, atau kotor.    Bila tertutup endapan karbon, bukan tidak mungkin busi kehilangan kemampuannya untuk memantik percikan api sehingga mesin tidak menyala.   Relay Starter Rusak   Relay starter berperan menyambung dan memutuskan aliran listrik pada komponen motor yang terintegrasi dengan listrik, misalnya starter motor. Jika relay motor rusak, aliran listrik dari saklar motor matic tidak dapat diteruskan sehingga mesin tidak ikut merespon.  

  Ring Seher Getas   Terletak di kepala piston, ring seher berfungsi menahan kompresi saat mesin menyala. Bila ring seher getas atau rusak, kompresi memberikan tekanan yang tidak normal. Pada ruang bakar yang bocor, pembakaran berjalan tidak sempurna dan kompresi turun drastis sehingga mesin sulit merespon starter motor.     Sensor Standar Samping Rusak   Sebagai salah satu ciri khas motor matic, sensor standar samping otomatis memutus aliran listrik ketika diturunkan atau ketika motor dalam posisi horizontal atau terjatuh. Motor akan sulit dihidupkan apabila kabel sensor bermasalah, contohnya getas, rusak, dan robek.    Dinamo Starter Bermasalah   Dinamo yang rusak menjadi penyebab lain motor matic tidak bisa menyala. Komponen motor ini berfungsi menyalakan mesin ketika motor pertama kali distarter.   

  Sekring dan Saklar Starter Rusak   Apabila sekring (fuse) dan starter motor bermasalah, otomatis komponen yang terhubung tidak berfungsi. Sekring bertugas memutus aliran listrik jika terjadi korsleting, sementara starter memiliki saklar (switch) yang menyalakan dan mematikan fungsi starter.    Grounding Listrik Motor Korslet   Motor matic tidak bisa distarter jika grounding listrik motor bermasalah. Apabila komponenini mengalami korsleting akibat arus pendek, mesin pun sulit atau bahkan tidak bisa merespon starter.   Bensin Macet   Jika bahan bakar mesin tidak turun, kamu akan kesulitan menghidupkan mesin. Untuk mengatasinya, lepas bagian selang radiator dan klem hingga bensin mengalir ke bawah. Jika bensin sudah terlihat, coba nyalakan motor menggunakan kick starter.  

Tag:  #motor #matic #anda #susah #distarter #coba #bagian #bisa #jadi #rusak #perlu #diperbaiki