Pakai Sistem Katrid, Toyota Kembangkan Teknologi Pengisian Daya Cepat Mobil Hidrogen

- Kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) mulai matang ekosistemnya di seluruh dunia. Hal tersebut dibuktikan dengan semakin banyak hadir di jalanan, membuat pengembangannya dialihkan ke langkah selanjutnya.    Berikutnya, masih dalam upaya menekan emisi karbon dan ketergantungan bahan bakar fosil, mobil bertenaga hidrogen mulai digarap. Namun sayangnya, mobil bertenaga hidrogen ini dianggap masih sangat tidak efisien.    Terutama dalam proses pengisian ulang dayanya, mobil hidrogen masih membutuhkan waktu yang sangat lama. Terkini, untuk mengatasi masalah tersebut, Toyota mengembangkan sistem pengisian daya fuel cell berbasis cartridge atau katrid.   Dilansir dari InsideEVs, Rabu (23/10), secara teori, teknologi katrid yang sedang dikembangkan oleh Toyota ini diklaim dapat menyalakan apa saja mulai dari kompor perkemahan hingga seluruh rumah. Ini mengingat hidrogen dapat digunakan baik sebagai bahan bakar yang mudah terbakar maupun sumber energi untuk sel bahan bakar seperti yang ada di Mirai milik Toyota atau Nexo milik Hyundai   Seperti bisa dilihat pada gambar, katridnya jauh lebih kecil dan ringan. Meski demikian, katrid tersebut diyakini bisa mengisi daya mobil hidrogen dengan sangat cepat dan hanya dalam hitungan menit.   Meski demikian, Toyota tidak menyebutkan berapa banyak hidrogen yang dapat disimpan dalam satu katrid tersebut. Tetapi label pada gambar yang dihasilkan komputer menyebutkan 4,7 liter dan tekanan 525 bar. Pada suhu 32 derajat, itu setara dengan total 161 gram hidrogen.    Toyota Mirai generasi kedua yang juga bertenaga hidrogen memiliki total kapasitas 5,65 kilogram, jadi Anda memerlukan tidak kurang dari 35 kartrid untuk mendapatkan jumlah hidrogen yang sama. Tidak ideal, tetapi Toyota masih melakukan banyak pekerjaan untuk memperbaiki teknologi yang sedang dirancangnya itu.   Toyota mengatakan tangki portabel tersebut dirancang "untuk menjadikan hidrogen sebagai sumber energi yang familiar dan aman yang dapat digunakan dalam berbagai situasi sehari-hari."    Aplikasi pertama yang memanfaatkan ide ini dengan baik adalah kompor bertenaga hidrogen yang dikembangkan bersama Rinnai Corporation, yang dipamerkan selama Japan Mobility Show Bizweek 2024 yang berlangsung pekan lalu.   Meskipun tangki hidrogen Toyota yang diperkecil belum diproduksi secara massal, perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka tengah mencari perusahaan rintisan dan mitra lain untuk lebih mengembangkan dan menjual katrid seperti baterai tersebut.    Dengan kata lain, mungkin butuh waktu lama hingga kita akan melihat mobil bertenaga hidrogen dengan katrid bahan bakar yang dapat diganti di jalan. Namun demikian, kehadiran teknologi tersebut layak dinantikan.

Tag:  #pakai #sistem #katrid #toyota #kembangkan #teknologi #pengisian #daya #cepat #mobil #hidrogen