Alasan Kenapa Motor Balap Aspal Tidak Memakai Velg Jari-Jari? Ini Penjelasannya

  - Saat ini, ada jenis velg yang lazim dipakai di motor. Velg jenis jari-jari (spoke wheel) dan velg model palang alias casting wheel atau di masyarakat kita lebih dikenal velg racing    Dari dua jenis velg tersebut, hanya velg jenis casting wheel yang digunakan di balapan road race atau balap jalan aspal. Seperti MotoGP, WSBK, ATC maupun ARRC.   Karena banyak dijumpai di balapan, maka velg jenis ini akhirnya disebut sebagai velg racing. Lalu, kenapa tim balap enggan menggunakan velg jenis spoke di balapan?  

  Alasan paling gampangnya adalah handling motor. Velg casting wheel didesain lebih kaku. Sehingga, bikin kaki-kaki motor lebih rigid atau stiff.   Kaki motor yang rigid, diperlukan untuk melahap tikungan dengan kecepatan tinggi. Jika bagian kaki-kaki lentur, maka akan mengganggu stabilitas motor saat di tikugnan berkecepatan tinggi (high speed corner.   Karena itulah, pada motor produksi massal saat ini banyak mengaplikasi velg jenis casting wheel ini. Tak hanya motor jenis sport seperti, tapi juga jenis skutik, saat ini juga banyak yang menggunakan velg racing.   Alasannya, lebih stabil di tikungan. Toh, penggunaan motor jenis ini memang kebanyakan di jalan beton dan aspal.     Berbeda dengan velg jenis jari-jari. Karena dilengkapi dengan susunan puluhan batang logam yang menyerupai jari-jari, maka sifatnya lebih elastis. Sehingga tidak cocok digunakan pada motor balap aspal.   Tapi, bukan berarti velg jari-jari tidak bisa digunakan di motor balap. Velg spoke wheel masih digunakan untuk balapan di ajang motocross.    Karena struktur desainnya yang elastis, mampu mengurangi getaran motor saat melibas lintasan tanah yang dipenuhi handicap, mulai berm, superbowl, double jump hingga table top.

Tag:  #alasan #kenapa #motor #balap #aspal #tidak #memakai #velg #jari #jari #penjelasannya