KAI Tak Lagi Sediakan ''Direct Train'' Saat Mudik Lebaran 2025, Ini Sebabnya:
Layanan Direct Train KAI rute Jakarta-Yogyakarta (PP) yang hanya tersedia pada 16-17 Desember 2024.(Dok.KAI)
10:12
23 Januari 2025

KAI Tak Lagi Sediakan ''Direct Train'' Saat Mudik Lebaran 2025, Ini Sebabnya:

- Direktur Utama PT KAI (Persero) Didiek Hartantyo mengatakan, layanan direct train atau kereta api langsung tanpa transit tidak akan beroperasi pada masa angkutan mudik Lebaran 2025.

Keputusan ini berdasarkan hasil evaluasi dari penyediaan layanan direct train pada masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru).

"Namun setelah evaluasi, secara komersial dan aspek komersialnya, tidak ada suatu advantage. Sehingga sementara ini kita tidak lakukan lagi," ujar Didiek dalam konferensi pers di Kementerian BUMN, Jakarta, Rabu (22/1/2025).

Sebelumnya, pada libur Nataru 2024/2025, KAI menyediakan layanan direct train dengan dua rute perjalanan, yakni Gambir-Yogyakarta PP dan Gambir-Semarang Tawang PP.

Layanan direct train ini hanya menaikkan penumpang di stasiun keberangkatan dan berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun tujuan akhir.

Direct train rute Gambir-Yogyakarta PP tersedia sepanjang 20 Desember 2024-5 Januari 2025, sementara untuk rute Gambir-Semarang Tawang PP tersedia sepanjang 24 Desember 2024-5 Januari 2025.

Pada akhir tahun lalu, Didiek sempat mengatakan bahwa layanan direct train pada masa libur Nataru 2024/2025 bersifat uji coba.

Maka untuk keberlanjutan layanan ini secara reguler, KAI perlu melakukan evaluasi terlebih dahulu.

"Ini kan sifatnya sedang uji coba, kita operasikan di Nataru ini. Nah, untuk keberlanjutannya, nanti kan evaluasi, dari aspek keselamatannya," ujarnya dalam konferensi pers di Kementerian BUMN, Jakarta, Senin (23/12/2024).

Menurut dia, aspek keselamatan menjadi hal yang penting untuk diperhatikan. Sebab, masinis yang menjalankan direct train tidak bisa istirahat sehingga dapat mempengaruhi kondisi masinis.

Didiek bilang, meski rute kereta api tampak sederhana, namun pengoperasian angkutan massal ini membutuhkan konsentrasi yang tinggi sehingga bisa menimbulkan kelelahan.

"Masinis itu kan konsentrasi full. Pekerjaan yang full konsentrasi itu pasti ada kelelahan. Nah ini akan kita cek. Jadi kita akan perhatikan aspek keselamatan," kata dia.

Selain itu, KAI juga mempertimbangkan minat masyarakat terhadap layanan direct train serta nilai komersialnya. Lantaran, dengan perjalanan tanpa perhentian, maka perlu mempertimbangkan penyesuaian tarifnya.

Perlu diperhitungkan pula kapasitas kerja masinis yang mengoperasikan kereta tanpa istirahat.

"Ini value komersialnya juga dong, kalau langsung ini tarifnya sama, benefit-nya apa bagi kereta api? Karena masinisnya beroperasi 5 jam, masak kita bayar sama, enggak dong. Untuk itu, maka setiap kali ada kenaikan kualitas perjalanan, ya pasti ada cost and benefit-nya," paparnya.

Editor: Yohana Artha Uly

Tag:  #lagi #sediakan #direct #train #saat #mudik #lebaran #2025 #sebabnya

KOMENTAR