

Ilustrasi: Ruang kabin LCGC Daihatsu Sigra. (RianAlfianto/JawaPos.com)


5 Hal yang Wajib Diperhatikan Kalau Mau Mudik Pakai LCGC Agya, Ayla, Sigra, Calya, dan Brio
- Musim Mudik Lebaran Idul Fitri 1445 Hijriah atau 2024 Masehi akhirnya tiba. Ada yang sudah memulai perjalanan, ada yang belum dan masih bersiap-siap dengan caranya masing-masing. Beragam moda transportasi juga digunakan. Ada yang pakai kendaraan umum, ikut program mudik gratis dari pemerintah dan swasta, ada yang pakai sepeda motor dan ada yang pakai mobil pribadi. Untuk poin terakhir, ada beberapa hal yang wajib diketahui jika hendak on the way alias OTW mudik pakai mobil pribadi. Terlebih mobil Anda merupakan LCGC seperti Agya, Ayla, Calya, Sigra atau Brio dari Honda. Setidaknya lima hal yang wajib diketahui kalau ingin mudik pakai jenis mobil tersebut. Apa saja? Berikut selengkapnya. Nggak Bisa Ngebut Hal pertama yang wajib diketahui kalau ingin mudik pakai LCGC seperti Agya, Ayla, Calya, Sigra atau Brio adalah kubikasi mesin mobil berjenis LCGC tersebut rata-rata berada di angka 1.000 sampai 1.200 cc saja. Itu artinya, jenis mobil tersebut pelan. Nggak bisa ngebut. Hal tersebut membuat Anda mesti ekstra bersabar jika ingin mudik pakai Agya, Ayla, Calya, Sigra dan Brio. Terlebih kalau muatannya banyak, jadi makin terasa lambat. Kurang Nyaman Hal kedua yang juga wajib dicatat adalah aspek kenyamanan. Ini penting, sebab aspek kenyamanan adalah penting dalam perjalanan jauh setelah yang pasti penting adalah safety atau keamanan. Kenapa kurang nyaman? Pada tipe LCGC seperti Calya dan Sigra, AC-nya hanya tersedia untuk bagian depan saja. Untuk baris kedua dan ketiga, hanya kebagian angin. Siap-siap Anda sedikit kegerahan kalau cuaca di perjalanan sedang terik. Peredaman Kabin Kurang Namanya juga LCGC, build quality-nya sudah pasti nggak jadi prioritas pabrikan. Asal bisa jual dengan harga murah, laku di pasaran, sudah cukup. LCGC yang juga cukup mengganggu saat digunakan baik untuk mobilitas sehari-hari ataupun hendak mudik Lebaran adalah peredaman kabinnya yang buruk. Siap-siap kalau hujan Anda akan mendengar suara gemuruh mirip di area atap, suara bising roda dan lalu lintas sekitar juga bisa masuk ke bagian kabin, bikin pengang kuping. Nggak Ada Fitur Penunjang Berkendara Kemudian, mobil LCGC juga terkenal dengan kualitas fitur yang biasa saja. Kalau untuk fitur entertainment seperti audio bisa dibuat standar saja, apalagi fitur berkendara. Sudah pasti nggak ada. Ini mesti jadi perhatian sopir, fitur penunjang berkendara yang nggak ada seperti blind spot monitoring, kamera parkir, hill start assist, apalagi cruise control membuat pengemudi harus ekstra sabar lagi. Intuisi dan feel mengemudi harus kuat, juga nggak boleh lelah kalau tidak ingin terjadi apa-apa di jalan. Sempit! Terakhir ini yang bikin kesal. Jenis LCGC yang kami sebutkan di atas, kebanyakan kabinnya sempit. Sudah syukur bisa muat orang, kalau ketambahan barang seabreg khas perjalanan mudik Lebaran, jadi makin-makin terasa bikin kesalnya. Untuk Calya dan Sigra memang tiga baris, bisa muat 7 penumpang. Tapi jangan bayangkan penumpang akan nyaman, terlebih di bagian paling belakang. Siap-siap kesal kalau mesti berdesakan dengan penumpang lain atau barang bawaan yang menumpuk. Namu demikian, terlepas dari jenis mobil apa yang Anda gunakan untuk mudik Lebaran, poin paling pentingnya adalah wajib untuk tetap berhati-hati di jalan. Santai saja, nikmati perjalanan mudik Anda walau seadanya, ingat, keluarga menanti di rumah.
Editor: Nurul Adriyana Salbiah
Tag: #yang #wajib #diperhatikan #kalau #mudik #pakai #lcgc #agya #ayla #sigra #calya #brio