Ducati MX Team Indonesia Resmi Meluncur, Siap Tampil Maksimal

- Ducati MX Team Indonesia resmi diperkenalkan dan ini menandai babak baru perjalanan Ducati di dunia motocross Tanah Air. Selain itu juga menjadi momentum penting setelah proses perencanaan matang selama tahun 2025. Jimmy Budhijanto, selaku Team Principal sekaligus Owner, memperkenalkan struktur organisasi dan jajaran manajemen Ducati MX Team Indonesia.

Formasi tersebut disusun untuk menghadirkan performa optimal dan membangun dominasi di ajang motocross nasional hingga internasional. "Memasuki tahun ini, saya berharap Ducati MX Team Indonesia tampil konsisten dan berkarakter, dengan fokus tidak hanya pada kemenangan, tetapi juga pada penguatan fondasi jangka panjang melalui pengembangan motor, peningkatan kualitas pembalap, dan sinergi tim.

Target 2026 adalah tampil kompetitif di setiap seri, meraih lebih banyak podium, dan membuktikan bahwa kerja keras serta inovasi mampu membawa Ducati MX Team ke level berikutnya," ungkap Jimmy di Jakarta, Selasa (20/1).

Untuk memastikan strategi berjalan baik, Jimmy menunjuk legenda motocross Indonesia, Johny Pranata, sebagai Team Manager. Johny memimpin penyusunan strategi balap dan memilih dua pembalap muda berbakat, Diva Ismayana dan Hilman Maksum.

Keduanya menggeber Ducati Desmo450 MX, motor andalan Ducati di lintasan tanah. Meskipun resmi diperkenalkan awal 2026, Ducati MX Team Indonesia telah aktif sejak kuartal keempat 2025. Tim ini mengikuti berbagai kejuaraan di beberapa daerah Indonesia sebagai bagian riset dan pengembangan teknis. Mereka juga membangun keselarasan antara pembalap dan motor untuk hasil terbaik di lintasan.

Hasilnya, meski masih tahap uji coba, tim ini mencatat prestasi membanggakan di berbagai ajang. Beberapa pencapaian penting adalah Kejuaraan Nasional Motocross Grasstrack Championship di Solo, dan GTX Final Series 2025 di Tapin, Kalimantan Selatan.

Sepanjang musim 2025, Diva Ismayana dan Hilman Maksum mengandalkan Ducati Desmo450 MX untuk berlaga di kejuaraan nasional dan daerah. Di musim 2026, Ducati Desmo450 MX Factory akan digunakan pada Kejurnas dan Kejurda.

Sementara Ducati Desmo450 MX versi standar dipersiapkan untuk kejuaraan internasional di Thailand. Motor ini hadir dengan warna khas Ducati Red dan mesin satu silinder Desmo450 berkapasitas 449,6 cc.

Mesin mampu menghasilkan tenaga 63,5 hp pada 9.400 rpm dan torsi 53,5 Nm pada 7.500 rpm. Mesin dipadukan rangka twin-spar aluminium dan swing arm aluminium cor untuk performa maksimal.

Sektor suspensi mengandalkan Showa upside-down 49 mm berlapis Kashima dengan travel 310 mm di depan. Suspensi belakang menggunakan monoshock Showa fully adjustable dengan travel 301 mm.

Sistem pengereman memakai Brembo dengan cakram Galfer berdiameter 260 mm depan dan 240 mm belakang. Roda menggunakan pelek aluminium Takasago Excel dengan jari-jari Alpina, dibalut ban Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft.

Motor ini dibekali tangki bahan bakar 7,2 liter dan transmisi rantai DID. Ada dua mode berkendara yang bisa diatur lewat aplikasi X-Link, menambah kemudahan saat balap dan latihan.

Ducati Desmo450 MX juga dilengkapi paket elektronik canggih seperti Ducati Traction Control, Power Launch, Quick Shift, dan Engine Brake Control. Kebutuhan servis piston dan pengecekan celah katup dilakukan tiap 45 jam pemakaian.

Versi Factory memiliki basis mesin sama dengan versi standar, tapi mendapat sejumlah peningkatan khusus. Bobot versi Factory lebih ringan 0,8 kg dengan livery spesial Ducati Corse untuk MXGP.

Penggunaan knalpot titanium Akrapovič dan pemetaan mesin khusus menambah performa motor ini. Suspensi Showa versi Factory berlapis Dark Kashima, TiO, dan superfinishing memberikan ketahanan dan pergerakan lebih halus.

Dark Kashima meningkatkan ketahanan keausan akibat kerikil, sedangkan TiO dan superfinishing membuat suspensi bergerak lebih halus. Model ini memakai triple clamp billet berbahan Ergal hasil pengerjaan CNC yang dianodisasi hitam.

Perbedaan lain, versi standar menggunakan proses tempa pada triple clamp. Ducati Desmo450 MX Factory dilengkapi Wi-Fi Module, rantai O-Ring RK MXU, Holeshot Device, cover cakram depan, dan skid plate. Komponen tersebut tersedia sebagai aksesori tambahan pada versi standar.

 

Tag:  #ducati #team #indonesia #resmi #meluncur #siap #tampil #maksimal