8 Penyebab Umum Motor Susah Distarter, Kenali Sebelum Terlambat

-Banyak pemilik kendaraan roda dua mengeluhkan motor yang sulit di-starter meskipun aki dalam kondisi baru. Kondisi ini tentu membingungkan, apalagi jika tak disertai gejala yang jelas. 

Padahal, ada sejumlah faktor teknis yang bisa menjadi penyebabnya. Faktor teknisnya pun beragam dari soket bermasalah hingga sekring putus.

Berikut ini 8 penyebab umum motor susah di-starter yang patut diwaspadai seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!

1. Soket dan Kabel Bermasalah

Salah satu pemicu utama motor sulit di-starter adalah kendala pada soket dan kabel kelistrikan. Meskipun aki baru, soket yang longgar atau kabel yang korslet bisa menghambat aliran listrik. Kondisi ini bisa dipicu oleh getaran mesin, gigitan tikus, hingga pemasangan yang tidak tepat.

2. Dinamo Starter Rusak

Dinamo starter berperan penting dalam menghidupkan mesin motor. Jika komponen ini bermasalah, meski aki dalam kondisi prima, tenaga yang dibutuhkan untuk menyalakan motor tidak akan cukup. Kerusakan dinamo umumnya disebabkan oleh usia pakai dan keausan.

3. Kontak Starter Kotor

Kotoran yang menumpuk di kontak starter dapat mengganggu aliran listrik yang seharusnya menggerakkan mesin. Debu, air hujan, hingga kerak yang menempel bisa menjadi penghambat utama, sehingga busi tidak mampu bekerja dengan maksimal.

4. Gangguan pada Sistem Pengapian

Masalah pada komponen pengapian seperti koil, CDI, atau busi bisa membuat motor tidak bisa dinyalakan. Jika percikan api yang dihasilkan lemah, proses pembakaran pun gagal terjadi. Akibatnya, mesin tetap mati walau aki masih baru.

5. Sistem Injeksi Tidak Optimal

Motor yang sudah menggunakan sistem injeksi sangat bergantung pada keseimbangan campuran bahan bakar dan udara. Jika terjadi penyumbatan atau sensor injeksi rusak, proses pembakaran bisa terganggu dan membuat motor sulit distarter.

6. Kompresi Mesin Bocor

Kebocoran kompresi juga bisa menjadi penyebab motor tidak menyala. Salah satu cara mengetahuinya adalah dengan melepas busi dan menutup lubang menggunakan ibu jari. Jika tekanan terasa lemah saat kick starter ditekan, kemungkinan besar terjadi kebocoran pada ring piston atau klep.

7. Bendik Bermasalah

Bendik merupakan komponen yang menghubungkan flywheel dengan gigi starter. Jika terjadi kerusakan pada bagian ini, sistem starter tidak akan bekerja maksimal. Umumnya, masalah pada bendik dipicu oleh keausan seiring pemakaian.

8. Sekring Putus

Sekring berfungsi sebagai pengaman sistem kelistrikan. Jika sekring terputus akibat kelebihan arus, maka motor tidak akan bisa di-starter. Sekring yang rusak atau aus tetap harus diganti meski aki baru sudah terpasang.

Tag:  #penyebab #umum #motor #susah #distarter #kenali #sebelum #terlambat