New Toyota Fortuner 2024 Ternyata Dibekali Setting Suspensi Baru Juga, ini Bedanya

  - Pada Jumat (6/9), PT Toyota-Astra Motor (TAM) merilis New Fortuner 2.8 GR Sport 4x4 dan 4x2 baru. Toyota mengklaim, New Fortuner baru ini  tampil lebih sporty dan elegan serta sudah dilengkapi dengan fitur Toyota Safety Sense atau TSS.   "Toyota Fortuner secara konsisten memimpin market di segmen High SUV selama satu dekade terakhir, dan pada tahun 2023 mendapat market share lebih dari 40%. Catatan positif ini disebabkan beberapa hal seperti performa, durability, dan desain yang gagah," jelas President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda di acara peluncuran New Fortuner di Jakarta.   Digadang bahwa hanyak detail baru dengan tone GR diperlihatkan oleh New Fortuner 2.8 GR Sport with TSS ini. Mulai dari eksterior dengan New LED with Sequential, New Grille with GR Front Spoiler, dan juga New Black Roof.    Di bagian samping terdapat New Red Brake Caliper dan New Alloy Wheel Design, sedangkan pada bagian belakang terdapat New Rear Bumper with Rear GR Spoiler dan New Back Door Garnish with Body Color. Namun selain tampang, ada juga ubahan yang diyakini cukup kentara dan bisa dirasakan penggunanya. Misalnya saja di sektor suspensinya.   Dari segi kualitas berkendara juga di-improve, dengan GR Performance pada New Fortuner 2024 ini. Improvement tersebut dilakukan dengan aplikasi Monotube Suspension Tuned by GR.   Toyota mengklaim, setting suspensi baru tersebut bisa meningkatkan pengendalian atau handling mobil yang biasa dipasangkan sirine dan strobo untuk gagah-gagahan. Efeknya, New Fortuner dijanjikan tidak mudah limbung. Monotube Suspension turut meng-upgrade kenyamanan di medan on-road maupun off-road. Selain itu, Red Brake Caliper juga memberikan perbedaan yang signifikan di jalan.   Kemudian, New Fortuner dilengkapi dengan advanced safety technology Toyota Safety Sense (TSS). Active safety features yang dipasang adalah Pre-Collision System (PCS), Lane Departure Alert (LDA), dan Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).   Dari sektor mesin masih sama. Untuk varian 2.8, mesin diesel 1GD-FTV berkubikasi 2.755 cc VNT Intercooler menghasilkan tenaga 203,9 PS pada 3.000 – 4.000 rpm dan torsi 50,9 Kgm pada 1.600 – 2.800 rpm.    Toyota masih mempertahankan varian mesin 2.7 berkode 2TR-FE 2.694 cc Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 163 PS pada 3.400 rpm dan torsi 24,7 Kgm pada 4.000 rpm. Transmisinya sama dengan milik 1GD dan 2GD yang ditandai dengan rasio transmisi otomatis 6-speed Sport Sequential Switchmatic.

Tag:  #toyota #fortuner #2024 #ternyata #dibekali #setting #suspensi #baru #juga #bedanya