Lawannya Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton, Ini Spesifikasi Mazda BT-50 Facelift

  - Untuk keperluan angkut barang dan penumpang sekaligus, Mazda diketahui punya mobil double cabin yang cukup populer dan bisa jadi pesaing bagi rival-rivalnya. Mobil tersebut adalah Mazda BT-50, lawan Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton.   Untuk bisa bersaing dengan lawan-lawannya itu, Mazda belum lama ini memperkenalkan versi facelift BT-50. Dilansir dari laman Drive, Rabu (11/12), BT-50 telah diperbarui empat kali sejak model generasi ketiga diperkenalkan pada tahun 2020 lalu.   Namun, kehadiran model pembaruan ini adalah yang paling komprehensif dari semuanya. Di bagian depan, Mazda BT-50 yang telah diperbarui telah mengadopsi grill yang segar, splitter bawah yang didesain ulang, dan serangkaian lampu depan ramping baru dengan lampu berjalan siang hari LED ala SUV CX-5.   Varian teratas BT-50 SP mendapat garis merah unik di grill, seperti hatchback Mazda 2 yang lebih kecil. Tidak ada perubahan pada profil samping BT-50, hanya pada sentuhan belah baru dipasang pada model 2025 ini.   Pembaruan pada bagian belakang kendaraan meliputi lekukan bergelombang baru di pintu belakang. Di bagian buritan ada juga perangkat lampu belakang baru yang lebih segar.   Di dalam, Mazda BT-50 baru memperoleh pembaruan pada layar infotainment dan kluster instrumen digital, serta penyempurnaan pada material tertentu. Mazda BT-50 2025 juga memperoleh perangkat lunak baru untuk layar infotainmentnya, yang mempertahankan ukuran tampilan hingga 9,0 inci pada varian spesifikasi teratas.   Perangkat lunak baru ini kini menyertakan Android Auto nirkabel sebagai tambahan. Sebelumnya hanya Apple CarPlay nirkabel, dan mencakup menu status dan pengaturan kendaraan baru.   Fitur-fitur keselamatan aktif yang baru juga hadir, mencakup bantuan kemacetan lalu lintas berhenti-dan-jalan untuk adaptif cruise control dan bantuan batas kecepatan cerdas yang dipadukan dengan pengenalan rambu lalu lintas.   Sistem peringatan lalu lintas belakang kini dapat mengerem saat ada rintangan, dan tidak lagi sekadar memperingatkan pengemudi akan keberadaan rintangan, sementara sistem bantuan tetap lajur kini mendeteksi tepi jalan tanpa marka lajur.   Sistem pengereman darurat otonom BT-50 juga telah diperbarui untuk menyertakan deteksi sepeda motor, serta deteksi pejalan kaki untuk aspek persimpangan AEB.

Tag:  #lawannya #toyota #hilux #mitsubishi #triton #spesifikasi #mazda #facelift