Begini Cara Merawar Sekring Motor, Kalau Putus berarti Ada yang Korslet

 
  - Sekring merupakan sistem pengaman pada kelistrikan kendaraan, termasuk pada sepeda motor agar tidak terjadi korsleting listrik. Wajarnya, sekring terletak dekat-dekat area penyimpanan aki, bisa di depan bagian tameng sepeda motor, area tengah atau pijakan kaki (pada motor matic) atau di belakang di area bawah jok.  

  Keberadaan sekring ini sangat penting pada motor. Motor yang tidak dilengkapi sekring, atau yang sekringnya bermasalah bisa mogok atau bahkan sampai terjadi kebakaran karena korsleting.    Sekring, terutama sekring untuk motor keluaran terbaru tersedia dalam beberapa varian dengan fungsi yang berbeda. Di antara varian ini seperti sekring utama, sekring pengapian, sekring lampu, serta sekring kipas tambahan, tergantung model dan kebutuhan motor.    Sedangkan secara garis besar, ada dua jenis sekring pada motor yaitu sekring tabung (tube) dan sekring tancap (fulse blade). Penggunaan kedua sekring ini juga berbeda.   Dalam memilih sekring ini, mengingat jenisnya ada banyak, Anda harus berhati-hati. Sesuaikan pilihan sekring dengan batasan listrik pada motor Anda, biasanya ditunjukkan dengan warna dan keterangan ukuran (dalam satuan ampere) yang ada pada sekring itu sendiri.   Sebagai contoh, jika batasan listriknya 10A, jangan pasang sekring 5A karena sekring akan sering putus. Jangan pasang sekring 10A pada batasan 5A karena arus listrik akan berlebih dan merusak komponen yang membutuhkan listrik.   Sekring motor yang putus atau rusak akan menimbulkan masalah bagi komponen-komponen motor yang lain. Tanda-tanda sekring putus antara lain adalah lampu dan klakson tidak bisa dinyalakan meskipun motor dalam keadaan hidup. Mesin juga bisa mati jika sekring utama sampai putus.   Karena merupakan komponen yang penting, Anda harus menjaga dan merawatnya dengan baik. Jika sudah mengganti sekring tapi cepat putus lagi, ini bisa disebabkan kualitas sekring yang kurang bagus atau terjadi beban berlebih pada kelistrikan dan terjadi korsleting.   Untuk menjaga kinerja dan fungsi sekring sepeda motor sendiri sebetulnya tidak ada hal khusus yang perlu dilakukan. Ini mengingat sekring sepeda motor bukan menjadi komponen yang wajib dirawat secara rutin.   Hanya saja, supaya awet, penting untuk memastikan bahwa sekring tidak kelebihan beban arus listrik. Sepeda motor yang terlalu banyak aksesori kelistrikan akan membuatnya kelebihan beban. Akibatnya, sekring bisa rusak, bahkan sampai meleleh dan terbakar.   Inilah yang menyebabkan sepeda motor mengalami konsleting. Tegangan yang melebihi kapasitas kelistrikan sepeda motor juga bisa terjadi karena voltase yang dipakai terlalu kecil.    Kedua, hindari melakukan modifikasi kelistrikan secara brutal atau berlebihan. Jangan coba-coba.   Biasanya modifikasi berhubungan dengan tiga hal yaitu mesin dengan mengganti knalpot, bagian frame dengan mengganti roda, dan bagian elektrik yang umumnya menambah lampu-lampu LED agar semakin menarik.    Belakangan, banyak sekali dilakukan modifikasi sepeda motor yang berhubungan dengan sistem kelistrikan. Pasalnya, banyak lampu LED yang dijual murah sehingga membuat orang semakin tertarik untuk menambahkannya ke sepeda motor kesayangan.    Namun, modifikasi yang dilakukan secara sembarangan tanpa ada pengetahuan apapun mengenai kelistrikan di bagian otomotif, akan mengakibatkan terjadinya korsleting. Lebih parah lagi, dapat memicu terjadinya kecelakaan atau motor terbakar.    Ketiga, supaya sekring sepeda motor tidak gampang putus, pastikan membeli sekring yang berkualitas baik. Kondisi motor yang konslet bisa jadi karena kualitas dari kawat sekring yang digunakan begitu buruk. Apalagi jika kondisinya begitu tipis, maka akan longgar ketika dipasang.    Kualitas sekring dapat mempengaruhi arus listrik pada sepeda motor. Bila sekring tidak kuat menahan arus, komponen lain berisiko terbakar. Inilah yang menyebabkan terjadinya konslet pada sepeda motor.   

  Oleh karena itu, gunakan sekring yang berkualitas terbaik dengan ketebalan yang direkomendasikan. Dengan begitu, keamanan pengendara pun akan terjaga. (*)  

Tag:  #begini #cara #merawar #sekring #motor #kalau #putus #berarti #yang #korslet