Seratus Jutaan sudah Jadi Sultan, Alphard Generasi Pertama Layak Jadi Opsi Terjangkau untuk Mudik

 

-Banyak orang yang sudah mempersiapkan diri untuk perjalanan mudik Lebaran, kendati Ramadhan masih baru dua hari. Seperti biasa, salah satu moda transportasi yang banyak dipilih adalah mobil.

 

Untuk perjalanan mudik yang menempuh jarak ratusan hingga ribuan kilometer, perhatikan bahwa mobil yang digunakan harus tepat dan sesuai. Ukuran dan spesifikasinya harus pas dengan muatan yang dibawa.

Nah, untuk mudik, buat yang lagi cari-cari mobil berbadan agak gede, muat banyak dan tetap nyaman, Toyota Alphard generasi pertama bisa jadi pilihan. Kan mahal. Nggak. Alphard generasi pertama yakni di antara tahun 2004-2005, harganya menarik banget.

Di marketplace jual-beli mobil online, saat JawaPos.com pantau di beberapa situs, rata-rata harga Alphard generasi pertama sudah berada di angka Rp 150 jutaan. Sudah seharga LCGC Agya atay Ayla malahan.

Meski sudah berumur, mobil ini masih tergolong mewah dan bergengsi. Alphard sendiri bukan sekadar mobil, melainkan simbol status sosial pemiliknya. Anda punya Alphard, berarti Anda orang kaya.

Dengan budget sedemikian, meminang Alphard seken generasi pertama rasanya masuk akal. Kemewannya masih terasa. Fitur-fiturnya juga lengkap khas mobil sultan. Dan yang paling penting, mobilnya bongsor dengan banyak ruang di dalamnya.

Sebagai informasi, Toyota Alphard adalah MPV premium berukuran besar yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation sejak tahun 2002. Tujuan utama Toyota membuat Alphard adalah untuk bersaing dengan Honda Elysion dan Nissan Elgrand.

Toyota Alphard pada awalnya dibuat untuk pasar domestik Jepang, tetapi akhirnya juga dijual di beberapa negara Asia lainnya, termasuk di Indonesia. Toyota Alphard termasuk mobil keluarga premium untuk kalangan menengah keatas dengan design dan kenyamanan mewah.

Mesin yang digunakan Alphard generasi pertama rakitan tahun 2002-2007 adalah 2400 cc 2AZ-FE 4 silinder (tenaga 160 PS, torsi 195 Nm) atau 3000 cc V6 1MZ-FE (tenaga 220 PS, torsi 310 Nm). Alphard juga ada yang berpenggerak roda depan dan Full-time 4WD.

Meskipun secara resmi hanya dipasarkan di Jepang, Alphard banyak masuk ke Indonesia, terutama di kota-kota besar seperti Jakarta, Bandung, Surabaya dan Bali melalui importir umum.

 

Dengan cc mesin yang besar, menggunakan Alphard untuk perjalanan mudik Lebaran pasti terasa menyenangkan. Apa lagi untuk melibas medan jalan yang berat dan berliku, spesifikasi Alphard generasi pertama masih layak diperhitungkan. (*)

Tag:  #seratus #jutaan #sudah #jadi #sultan #alphard #generasi #pertama #layak #jadi #opsi #terjangkau #untuk #mudik