Risiko Menggunakan Ban Gundul saat Berkendara, Nggak Cuma Licin, tapi juga Ada Efek Lainnya
Penggantian ban sepeda motor. (Michelin Malaysia)
18:36
30 September 2024

Risiko Menggunakan Ban Gundul saat Berkendara, Nggak Cuma Licin, tapi juga Ada Efek Lainnya

  - Ban merupakan bagian penting pada sepeda motor karena menjadi satu-satunya komponen yang bersentuhan langsung dengan aspal untuk menyalurkan tenaga dari mesin sehingga sepeda motor bisa bergerak dan bisa digunakan berkendara.    Selain itu, di sepeda motor, ban juga berperan untuk menopang berat kendaraan dan penumpangnya, sekaligus membatu kinerja shockbreaker untuk menahan getaran atau goncangan efek dari permukaan jalan.   Karena pentingnya komponen ini, tentunya ban harus dalam kondisi prima dan menjadi salah satu komponen fast moving atau yang harus sering mendapat perawatan dan pergantian.    Itu karena jika ban dalam kondisi tidak baik, seperti gundul atau aus, ban retak atau juga terdapat bekas tambalan tentunya mempengaruhi keamanan dan kenyamanan berkendara.   Bahkan terdapat beberapa risiko dan potensi bahaya yang terjadi jika pengendara nekad mengendarai sepeda motor yang menggunakan ban gundul.   1. Motor kurang bertenaga dan boros   Ban yang dalam kondisi prima memiliki kinerja traksi yang baik, sehingga tenaga dari mesin dapat tersalurkan dengan baik. Jika ban dalam kondisi aus atau gundul tentunya akan mengurangi kinerja tersebut. Bahkan jika dibiarkan, efek lainnya akan menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.   2. Selanjutnya sudah pasti licin   Karena hilangnya traksi pada ban yang sudah gundul, maka efek yang paling bisa dirasakan para pengendara ketika berkendara adalah ban yang licin. Bukan hanya saat dalam kondisi hujan atau permukaan jalan yang basah, ban yang gundul juga menyebabkan kinerja ban akan menjadi licin ketika pada saat lintasan/aspal dalam kondisi kering.   3. Susah belok   Kendali sepeda motor menjadi tidak stabil dan bergetar, susah belok dan juga efek yang paling fatal adalah sepeda motor menjadi oleng dan susah dikendalikan.   4. Kinerja rem tidak optimal   Jika sistem pengereman dalam kondisi baik tapi kinerja rem tidak optimal seperti jarak pengereman yang panjang dan tidak efektif menghentikan kendaraan, salah satu penyebabnya adalah ban yang sudah gundul. Tentunya ini menyebabkan risiko kecelakaan yang lebih tinggi dan sangat berbahaya.   5. Pecah ban   Dan yang paling fatal jika nekat menggunakan ban yang sudah gundul adalah berpotensi rusak seperti pecah karena tekanan berlebih atau lebih mudah terkena duri tajam seperti paku atau pecahan kaca karena ketebalan ban yang sudah sangat menipis.   Jika ban pecah dalam kondisi statis atau diam tentunya masih bisa diantisipasi, namun jika ban pecah saat digunakan berkendara tentu berpotensi menyebabkan kecelakaan juga bisa merembet pada kerusakan lainnya seperti pada velg dan shockbreaker.

Editor: Estu Suryowati

Tag:  #risiko #menggunakan #gundul #saat #berkendara #nggak #cuma #licin #tapi #juga #efek #lainnya

KOMENTAR