Sekarang Harganya Nggak Masuk Akal, Dulunya Suzuki Jimny Merupakan Mobil Murah
Brosur mobil tahun 1984 ungkap dulunya Jimny merupakan mobil murah. (TikTok/@yudinurulhakim5)
11:16
9 Maret 2024

Sekarang Harganya Nggak Masuk Akal, Dulunya Suzuki Jimny Merupakan Mobil Murah

- Hype kehadiran Suzuki Jimny 5-door masih terasa sejak debut resmi di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 beberapa pekan lalu. Hal ini menjadi perhatian para pecinta otomotif karena keunikan mobil tersebut, ditambah dengan kontroversi kehadirannya.

Suzuki Jimny 5-door sendiri tampaknya mulai didistribusikan kepada konsumen yang pertama memesan mobil tersebut. Hal ini bisa dilihat dari beberapa YouTuber dan influencer otomotif yang mulai menerima unit pesanan mereka.

Jimny 5-door sendiri sempat viral lantaran harganya yang diduga dimark-up dan naik hingga puluhan juta rupiah dari harga sebenarnya. Sempat menjadi pertanyaan terkait harga Suzuki Jimny 5 pintu yang tak sesuai dengan apa yang diumumkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Harga yang ada di lapangan (area pameran IIMS 2024) lebih tinggi dibanding harga resmi. Saat peluncuran mobil ini dibanderol dengan harga Rp 462 juta (tipe MT) sampai Rp 478,6 juta (tipe AT Two Tone). Namun, harga tersebut menjadi lebih tinggi saat konsumen akan membeli. Sangat disayangkan, ini disinyalir karena minimnya pasokan dibanding besarnya permintaan.

Sekarang harga Suzuki Jimny sampai di angka setengah miliar rupiah, siapa menduga bahwa Jimny dulunya merupakan mobil dengan banderol harga murah. Sempat beredar di media sosial, harga Jimny atau Katana (dengan penggerak 4x2) pada tahun 1984 hanya di angka Rp 7 jutaan saja.

Zaman itu sudah ada mobil dengan harga puluhan juta, yakni dari Toyota dengan sedan Corona di angka Rp 24 jutaan. Hal ini membuktikan bahwa dulunya Jimny atau Katana memang merupakan mobil murah karena dijual di angka satu digit saja.

Selain itu, di era tersebut, Honda Accord menjadi yang kedua termahal di harga Rp 21 jutaan. Kemudian Peugeot 505 harganya juga di angka Rp 21 jutaan, bersaing sengit dengan Honda Accord berdasarkan posting-an di akun TikTok @yudinurulhakim5 yang menampilkan brosur mobil tahun 1984.

Sejarah Jimny

Lebih dari setengah abad hadir di Tanah Air, Jimny kadung menjadi SUV legendaris dari Suzuki Indonesia. Mobil ini ikut mengalami beberapa kali perubahan secara konsisten mengikuti zaman tapi tetap mempertahankan karakternya terlebih dengan kemampuannya didukung dengan sistem penggerak roda 4x4 menjadi keunggulan tersendiri di kelasnya.

Era 1970-an menjadi saksi sejarah, dimana Suzuki Indonesia memantapkan tekadnya untuk merakit dan memasarkan Jimny pertamanya, yaitu Jimny seri LJ80 yang kompak dan berkapasitas mesin 800 cc. Perakitan dilakukan di pabrik Suzuki Indonesia yang kala itu berlokasi di Cakung, Jakarta Timur.

Sebagai pemain tunggal dari SUV berukuran kompak dengan sistem penggerak 4x4, Jimny LJ80 atau di Indonesia dikenal dengan Jimny Jangkrik terkenal lincah, tangguh, dan efisien bahan bakar saat menerjang segala medan jalanan di Indonesia. Kesuksesan pada Jimny LJ80 ini kemudian membuahkan turunan selanjutnya seperti Jimny seri LJ-80V dan LJ-80Q yang semakin disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Tidak berselang lama, pada tahun 1982 Suzuki kemudian menghadirkan Jimny generasi kedua dengan design mengotak dan sangat berbeda dari pendahulunya, serta dibekali modal kapasitas mesin yang lebih besar yaitu 1.000 cc untuk memfasilitasi kebutuhan off-road penggunanya yang saat itu sudah semakin meningkat.

Cerita perjalanan Jimny generasi kedua di Indonesia cukup panjang dan unik. Pada era tahun 80an, Jimny dibekali dengan sistem penggerak 4x4 dan dipasarkan dalam berbagai varian, antara lain Jimny Super dan Jimny Sierra yang sempat populer dan masih menjadi koleksi para penghobi.

Kepopulerannya membuat Suzuki menciptakan model baru bernama Katana di era 90an yang dibekali dengan sistem penggerak 4x2 untuk memenuhi permintaan pasar kala itu. Bahkan Katana juga dikembangkan lebih lanjut dengan berbagai varian dan tampilan, termasuk varian long wheelbase.

Suzuki Jimny 5 pintu diluncurkan di Indonesia. (Rian Alfianto/JawaPos.com)

Model Jimny dan Katana banyak disukai oleh beragam kalangan dari pekerja hingga anak muda. Memasuki era 2000-an, tepatnya tahun 2004, Suzuki mendatangkan Jimny SJ413 atau Carribian dengan kapasitas mesin 1.300 cc. Uniknya Jimny Carribian memiliki extra cab atau kabin ekstra di belakang jok pengemudi.

Setelah cukup lama dari kehadiran Jimny generasi pertama dan kedua, Suzuki akhirnya kembali menghadirkan unit Jimny generasi ketiga di pasar Indonesia pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) tahun 2017 dengan jumlah 88 unit. Unit yang dibekali mesin 1.300 cc ini juga dilengkapi oleh fitur yang memungkinkan pengemudi untuk beralih antara penggerak dua roda atau empat roda saat sedang berjalan.

Jimny tipe ini dikenal juga dengan sebutan Jimny Wide. Desainnya sangat berbeda dan menonjolkan sisi dinamis serta moderenitas kendaraan kompak.

Tepat pada ajang pameran GIIAS 2018, pasar Indonesia menyambut kedatangan Jimny yang telah mendapat ubahan besar-besaran pada desain eksteriornya. Satu tahun setelah diperkenalkan di Indonesia, akhirnya Jimny generasi ke-4 tersebut resmi dipasarkan dan langsung mendapat respon sangat positif di Indonesia.

Memasuki era modern, Jimny tetap percaya diri mempertahankan karakter desainnya yang khas dan performa yang tangguh untuk memfasilitasi hobi para petualang. Jimny hadir dengan tampilan yang lebih maskulin dan kokoh, menunjukkan jati dirinya sebagai kendaraan berpenggerak 4 roda, atau yang Suzuki namakan sebagai AllGrip Pro, yang kompak dan gesit untuk membangkitkan kenangan dan warisan desain terdahulunya.

Inovasi fitur juga secara khusus dirancang untuk meningkatkan pengalaman dan keamanan pengemudinya saat off road. Beberapa fitur seperti Hill Hold Control, dan Hill Descent Control yang mengaktivasi sistem pengereman pintar untuk menjaga keselamatan penggunanya pada saat tanjakan atau turunan, Traction Control dan ESP yang menjaga kestabilan kendaraan, serta Ladder Frame yang semakin memperlengkapi performa Jimny saat petualangan.

Editor: Edy Pramana

Tag:  #sekarang #harganya #nggak #masuk #akal #dulunya #suzuki #jimny #merupakan #mobil #murah

KOMENTAR