Banyak Dicari Lagi Motor Bekasnya, Ternyata Ini Keunggulan Vario 125 KZR Alias Vario Techno 125

            - Menjadi salah satu model skuter matic atau skutik terlaris di Indonesia, Honda Vario 125 ternyata sudah memasuki usia lebih dari satu dekade. Tercatat, dari mulai debutnya di tahun 2012 lalu hingga di tahun 2023 ini sudah ada 4 generasi Honda Vario 125 cc series di Indonesia.   Masih mempertahankan konsep skutik bergaya sporty tapi tetap praktis dan fungsional, Vario 125 juga masih konsisten memanjakan konsumennya dengan fitur-fitur modern dan kekinian. Didukung juga dengan mesin 125 cc berpendingin cairan yang berperforma tinggi yang selalu dilengkapi dengan teknologi terbaru yang semakin meningkat dari tahun ke tahun.   Namun saat ini, yang lagi naik daun atau kembali dicari adalah Vario 125 generasi pertama. Dikenal dengan Vario 125 KZR, karena diminati dan banyak dicari lagi oleh para penggemar motor matic untuk kemudian dimodifikasi, harga motor bekas Vario 125 relatif paling stabil dan bahka masih mahal.   Dilansir dari Daya Adicipta Motora, Vario 125 KZS ini merupakan Vario generasi ke-3 dengan upgrade mesin dari sebelumnya 110 menjadi 125 cc dan sudah injeksi. Vario 125 pertama ini menggunakan basis mesin yang sama dengan PCX125 yang sudah ada sebelumnya.   Fitur unggulan di PCX pun diturunkan ke skutik yang punya julukan “Vario Wan Two Five(WTF)” ini, diantaranya teknologi ACG starter, panel speedometer kombinasi analog dan digital dan juga Idling Stop System. Desainnya pun berubah menjadi lebih besar dan masih mempertahankan dual lampu depan yang menjadi ciri khas Vario sejak pertama hadir.   Sementara itu, mengutip laman diler Honda Nusantara Sakti, Honda Vario 125 KZR ini naik daun lagi karena dikenal memiliki mesin yang kuat, irit, dan ringan secara perawatan. Bukti yang menjelaskan mengenai Vario 125 KZR (2012-2015) memiliki mesin yang kuat adalah dikarenakan besarnya daya maksimum yang mencapai 11,3 PS/8500 rpm dan mengalahkan besarnya daya maksimum Vario 125 K2V (2024) yang hanya mencapai 11,1 PS/8500 rpm.    Kekuatan mesin tersebut hanya berselisih 0,2 PS lebih besar dari Vario 125 KZR dibanding Vario 125 K2V yang masih diproduksi pada tahun 2024. Pantesan dicari lagi.  

  Selain dari daya maksimum, Vario 125 KZR (2012-2015) juga memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang hemat hingga mencapai 55,7 km/l. Sedangkan pada Vario 125 K2V yang masih rilis pada tahun 2024 hanya mencatatkan nilai konsumsi BBM sebesar 51,7 km/l.    Hal ini dimungkinkan juga dikarenakan oleh bobot kosong kedua motor yang berbeda. Vario 125 KZR memiliki bobot sebear 109 kg sedangkan Vario 125 K2V berbobot 111 kg, oleh sebab itu lebih ringannya Vario 125 KZR dari Vario 125 K2V bisa menjadi penyebab bahwa Vario 125 KZR (2012-2015) ini irit bahan bakar.   Terakhir untuk bagian perawatan, Vario 125 KZR (2012-2015) masih sangat mudah untuk dicari sparepart-nya. Mulai dari komponen mesin, sasis (chassis), body part, injeksi, dan kelistirikan, masih diproduksi dengan jumlah yang terbatas. Teruntuk khusus bagian stripping (sticker body) sudah tidak diproduksi kembali.         

Tag:  #banyak #dicari #lagi #motor #bekasnya #ternyata #keunggulan #vario #alias #vario #techno