Pemilik Mobil Matik Wajib Tahu, Ini Tips Servis Berkala Berdasarkan Kilometer Tempuh, dari 1.000 Km hingga 40.000 Km ke atas

- Mobil bertransmisi otomatis (matik) menawarkan kenyamanan berkendara, terutama di tengah kemacetan kota.

Namun, di balik kemudahannya, mobil matik memerlukan perhatian khusus dalam perawatannya. 

Servis berkala yang dilakukan secara disiplin berdasarkan jarak tempuh menjadi kunci agar performa transmisi tetap halus dan usia pakai kendaraan lebih panjang. 

Berikut panduan servis mobil matik berdasarkan kilometer tempuh yang perlu diperhatikan oleh pemilik kendaraan.

1. 1.000 Kilometer - Pemeriksaan Awal

Servis awal biasanya dilakukan setelah mobil baru menempuh 1.000 km. Fokusnya pada pengecekan oli mesin, sistem rem, suspensi, hingga sistem kelistrikan.

Meski belum wajib ganti oli transmisi, teknisi biasanya akan mengecek potensi kebocoran dan memastikan perpindahan gigi berjalan lancar.

2. 5.000 Kilometer - Ganti Oli Mesin dan Cek Transmisi

Pada tahap ini, oli mesin wajib diganti bersama filter oli. Untuk mobil matik, transmisi diperiksa dari sisi kinerja dan respons perpindahan gigi.

Jika transmisi terasa “selip” atau berpindah dengan hentakan, itu bisa jadi indikasi awal masalah. Ban juga perlu dirotasi dan tekanan angin dicek.

3. 10.000 Kilometer - Pemeriksaan Menyeluruh

Memasuki 10.000 km, pemilik mobil matik sebaiknya melakukan pengecekan throttle body, membersihkan filter udara, memeriksa sistem AC, serta mengecek busi.

Transmisi matik harus dicek ulang untuk memastikan perpindahan gigi masih mulus, dan tidak ada kebocoran oli transmisi.

4. 20.000 Kilometer - Fokus pada Transmisi

Servis berkala di 20.000 km melibatkan penggantian filter udara dan pembersihan sistem injeksi bahan bakar. Untuk mobil matik, oli transmisi biasanya mulai dicek kualitas dan volumenya lebih detail.

Jika kondisi oli sudah berubah warna atau kotor, penggantian dapat dipercepat dari jadwal normal agar pelumasan tetap sempurna.

5. 40.000 Kilometer - Servis Besar untuk Transmisi Matik

Ini adalah momen penting bagi mobil matik. Oli transmisi wajib diganti untuk menjaga sistem perpindahan gigi tetap responsif dan mencegah kerusakan komponen internal.

Selain itu, oli gardan (untuk mobil RWD/4WD), coolant radiator, dan filter AC juga diganti. Pembersihan injektor dan pengecekan sistem pengereman dilakukan lebih menyeluruh.

 

 

 

Tag:  #pemilik #mobil #matik #wajib #tahu #tips #servis #berkala #berdasarkan #kilometer #tempuh #dari #1000 #hingga #40000 #atas