Mulai Maret, Akses KA Feeder Whoosh di Stasiun Bandung Beralih ke Sisi Barat

- KA Feeder Whoosh di Stasiun Bandung mulai beroperasi dengan pola baru pada Maret 2026. Seluruh aktivitas keberangkatan dan kedatangan dipusatkan di ruang tunggu baru sisi barat stasiun, tepat di depan Masjid Al Mu’min.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, langkah ini dilakukan untuk menata ulang akses penumpang. Penumpang menuju area tersebut melalui Pintu Utara Stasiun Bandung dari Jalan Kebon Kawung.

“Ruang tunggu KA Feeder baru di sisi barat Stasiun Bandung memiliki area yang lebih luas serta fasilitas yang lebih modern, dengan kapasitas lebih dari 300 tempat duduk, meningkat dari sebelumnya sekitar 200 tempat duduk di ruang tunggu KA Feeder lama di sisi timur,” kata Eva dalam keterangan resmi, Jumat (27/2/2026).

Baca juga: Promo Ramadhan KCIC: Minimal 5 Orang, Tiket Whoosh Rp 200.000 PP

Seluruh aktivitas ruang tunggu, boarding, drop off, dan pick up terpusat di lokasi baru setelah kebijakan berlaku. Akses lama KA Feeder di sisi timur dan selatan tidak lagi melayani keberangkatan maupun kedatangan.

“Penyesuaian akses ini mulai diberlakukan pada awal Maret 2026,” tambah dia.

Eva menyebut informasi ini perlu diperhatikan penumpang agar tidak terlambat menuju ruang tunggu. Jadwal KA Feeder telah diselaraskan dengan keberangkatan Whoosh dari Stasiun Padalarang.

“Kami mengimbau penumpang Whoosh yang akan menggunakan KA Feeder dari Stasiun Bandung agar mulai menyesuaikan keluar dan masuk kendaraan ke Stasiun Bandung melalui Pintu Utara dari Jalan Kebon Kawung,” ujar Eva.

KCIC bersama KAI memasang rambu dan penunjuk arah di sejumlah titik strategis Stasiun Bandung. Petugas tambahan juga disiagakan selama masa transisi.

Baca juga: Purbaya soal Utang Kereta Cepat Whoosh: Belum Ada Petunjuk Khusus dari Presiden

Petugas ditempatkan di area ruang tunggu lama untuk mengarahkan penumpang ke lokasi baru.

“Penataan akses dilakukan untuk menciptakan pergerakan penumpang yang lebih tertib, aman, dan efisien, khususnya pada jam sibuk,” kata Eva.

“Dengan sentralisasi akses ini, alur penumpang menjadi lebih tertata serta dapat meningkatkan kenyamanan integrasi KA Feeder dengan Kereta Cepat Whoosh, seiring tingginya mobilitas penumpang,” tegas Eva.

Tag:  #mulai #maret #akses #feeder #whoosh #stasiun #bandung #beralih #sisi #barat